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JPN TAXIと488ピスタスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  JPN TAXI   フェラーリ  488ピスタスパイダー
VS
249.9万円318万円
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中古車相場 9900万円10080万円
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9 中古車掲載台数 6
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    9980万円

関東
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地域別台数
関東
3
10030万円
関西
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2
9900万円
北海道
0
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九州
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北陸・甲信越
1
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トヨタ  JPN TAXI   フェラーリ  488ピスタスパイダー
327.8万円356.4万円 新車時価格 4350万円4454万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4400×1695×1750 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
1496 排気量(cc) 3902
74 最高出力(馬力) 720
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

日本の風景を変える新しいタクシー

日本を象徴する色として古くより人々の暮らしを彩り、海外からはジャパンブルーと称されてきた伝統色「深藍(こいあい)」をボディカラーに採用。都市にも古い街並みにもなじみ、景観を美しく統一するデザインとなっている。隅々にまで気配りが行き届いた機能や優れた環境性能も実現。日本が世界に誇るおもてなしの心を有するタクシーとしてユニバーサルデザインが採用されている。乗降しやすい大きなリアスライドドアや、低いフロア高。運転する際に視界の妨げが少ないピラーなど、乗客の快適性、乗務員の利便性が考え抜かれた。また、修理コストに配慮して、バンパーなどは部分的な交換が可能(2017.10)
解説

フェラーリが生み出した50代目のオープンモデル

レースから生まれた最高の技術ソリューションと、オープンエアドライブの楽しさを組み合わせ、1.92kg/CV(馬力)というパワーウェイトレシオが与えられた、フェラーリ史上最もパワフルなスパイダーモデル。エンジンは、3.9L V8ツインターボで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する。「F1 7速デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせで、0-100km/h加速2.85秒、最高時速は340km/hを実現している。また、このユニットは環境性能にも配慮されたものにしたてられた。488スパイダー比で、30mm高く、40mm伸ばされたスポイラーなど、ダウンフォースの強化をはじめとするエアロダイナミクスも追求された。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではJPN TAXIの中古車は9台、488ピスタスパイダーの中古車は6台掲載しています。
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