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JPN TAXIとテラノレグラスを比較! - みんなの比較車種

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JPN TAXIとテラノレグラスの中古車情報を比較する

トヨタ  JPN TAXI   日産  テラノレグラス
VS
249.9万円318万円
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中古車相場 55万円172万円
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9 中古車掲載台数 5
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    87万円

関東
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1
249.9万円
東海
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310.3万円
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地域別台数
関東
0
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関西
1
172万円
東海
1
87万円
北海道
1
78万円
九州
0
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東北
1
55万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
125万円

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JPN TAXIとテラノレグラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  JPN TAXI   日産  テラノレグラス
327.8万円356.4万円 新車時価格 268.7万円348.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4400×1695×1750 全長x全幅x全高(mm) 4670×1840×1750  他
1496 排気量(cc) 2953~3274
74 最高出力(馬力) 150~170
FF 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.2km/L

日本の風景を変える新しいタクシー

日本を象徴する色として古くより人々の暮らしを彩り、海外からはジャパンブルーと称されてきた伝統色「深藍(こいあい)」をボディカラーに採用。都市にも古い街並みにもなじみ、景観を美しく統一するデザインとなっている。隅々にまで気配りが行き届いた機能や優れた環境性能も実現。日本が世界に誇るおもてなしの心を有するタクシーとしてユニバーサルデザインが採用されている。乗降しやすい大きなリアスライドドアや、低いフロア高。運転する際に視界の妨げが少ないピラーなど、乗客の快適性、乗務員の利便性が考え抜かれた。また、修理コストに配慮して、バンパーなどは部分的な交換が可能(2017.10)
解説

高級感を前面に押し出したラグジュアリィSUV

テラノがベースのラグジュアリィ感を重視したモデルがこのレグラス。北米ではインフィニティチャンネルでQX4というモデル名で販売されている。基本的なコンポーネンツはテラノそのものだが、ワイドボディのみでミッションも4ATのみとなる。エンジンは新開発の3.2Lの直4ディーゼルターボと、3.3LのV6SOHCガソリンを搭載。オールモード4×4仕様がメインとなるがパートタイム4WDも選択可能。室内と装備は大きく異なり、ホワイト系の明るいカラーを基調としつつ随所に木目調パネルを配置。デュアルSRSエアバッグやABSは全車に標準装備される。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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