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JPN TAXIとカングーを比較! - みんなの比較車種

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JPN TAXIとカングーの中古車情報を比較する

トヨタ  JPN TAXI   ルノー  カングー
VS
450万円
JPN TAXIの相場表を見る
中古車相場 18万円417万円
カングーの相場表を見る
2 中古車掲載台数 487
  • トヨタ JPN TAXI 1.5 たくみ 10型ディスプレイオーディオ/ETC2.0/バックカメラ/左パワースライド

    本体価格
    450万円

  • トヨタ JPN TAXI 1.5 なごみ 

    本体価格
    応談

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    本体価格
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    22万円

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    本体価格
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    本体価格
    293万円

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    本体価格
    89万円

  • ルノー カングー インテンス 7EDC 登録済み未使用車 LEDヘッドライト  アップルカープレイ  スマートキー アダプティブクルーズコントロール 両側スライドドア Bluetooth

    本体価格
    334.7万円

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    本体価格
    319.8万円

関東
0
---
関西
1
450万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---
地域別台数
関東
218
142.6万円
関西
72
145.4万円
東海
70
149.1万円
北海道
12
109.9万円
九州
53
147.5万円
東北
13
117.2万円
北陸・甲信越
17
139.5万円
中国
19
156.1万円
四国
13
191.3万円

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JPN TAXIとカングーのカタログ情報を比較する

トヨタ  JPN TAXI   ルノー  カングー
327.8万円371.4万円 新車時価格 384万円449万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4400×1695×1750 全長x全幅x全高(mm) 4490×1860×1810  他
1496 排気量(cc) 1333~1460
74 最高出力(馬力) 116~131
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日本の風景を変える新しいタクシー

日本を象徴する色として古くより人々の暮らしを彩り、海外からはジャパンブルーと称されてきた伝統色「深藍(こいあい)」をボディカラーに採用。都市にも古い街並みにもなじみ、景観を美しく統一するデザインとなっている。隅々にまで気配りが行き届いた機能や優れた環境性能も実現。日本が世界に誇るおもてなしの心を有するタクシーとしてユニバーサルデザインが採用されている。乗降しやすい大きなリアスライドドアや、低いフロア高。運転する際に視界の妨げが少ないピラーなど、乗客の快適性、乗務員の利便性が考え抜かれた。また、修理コストに配慮して、バンパーなどは部分的な交換が可能(2017.10)
解説

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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