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JPN TAXIとダイナを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  JPN TAXI   トヨタ  ダイナ
VS
450万円
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中古車相場 68万円946万円
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2 中古車掲載台数 756
  • トヨタ JPN TAXI 1.5 たくみ 10型ディスプレイオーディオ/ETC2.0/バックカメラ/左パワースライド

    本体価格
    450万円

  • トヨタ JPN TAXI 1.5 なごみ 

    本体価格
    応談

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  • トヨタ ダイナ -22度設定低温冷蔵冷凍車 スタンバイ電源キット 左サイドドア ステンレス床板貼り ラッシグレール2段 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 バックモニター LEDヘッドライト 積載2トン 6MT

    本体価格
    430.5万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 平ボデー ・5速マニュアル車・ETC・エアコン

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ダイナ ベースグレード 小型 キャリアカー(積載車)

    本体価格
    応談

  • トヨタ ダイナ 1.2トン Wキャブ ETC 251238 Wキャブ 3.0ディーゼルターボ 5MT 6人乗り フォグライト付き 普通免許OK パワーウィンドウ パワステ   3方開

    本体価格
    180万円

  • トヨタ ダイナ 平ボディ-1.35t パワーゲート(PG)全低床 

    本体価格
    352万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ロング フルジャストロー ディーゼル 2t 標準ロング 三方カーテン式幌車 5速MT ワンタッチハンドゲート 走行23097km

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ワイド ロング 高床 ディーゼルターボ アルミバン 垂直パワーゲート 内寸442x208x205 ワイドロング 5速 準中型免許(7.5t) ES 2t積載 4Lターボ BDG-XZU414 跳上ドア交換済 最大積載量2000キロ 車両総重量5735キロ

    本体価格
    247万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ アルミバン 垂直パワーゲート 内寸334x178x207  5t限定免許可 カメラ オートマ限定可 準中型免許 4Lターボ TKG-XZC605 コーキング処理済 最大積載量0000キロ 車両総重量0000キロ

    本体価格
    297万円

  • トヨタ ダイナ 冷蔵冷凍車 1.8t   低温-30℃ 4WD 

    本体価格
    231万円

  • トヨタ ダイナ 2t積ワイドロング箱車4WDマルチゲート 5MT フル装備 バックカメラ

    本体価格
    応談

関東
0
---
関西
1
450万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---
地域別台数
関東
206
303.3万円
関西
112
252.9万円
東海
130
322.1万円
北海道
100
276.8万円
九州
84
231.7万円
東北
55
284.9万円
北陸・甲信越
29
364.3万円
中国
8
280.4万円
四国
32
321.6万円

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トヨタ  JPN TAXI   トヨタ  ダイナ
327.8万円371.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
4400×1695×1750 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) 2000~5300
74 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

日本の風景を変える新しいタクシー

日本を象徴する色として古くより人々の暮らしを彩り、海外からはジャパンブルーと称されてきた伝統色「深藍(こいあい)」をボディカラーに採用。都市にも古い街並みにもなじみ、景観を美しく統一するデザインとなっている。隅々にまで気配りが行き届いた機能や優れた環境性能も実現。日本が世界に誇るおもてなしの心を有するタクシーとしてユニバーサルデザインが採用されている。乗降しやすい大きなリアスライドドアや、低いフロア高。運転する際に視界の妨げが少ないピラーなど、乗客の快適性、乗務員の利便性が考え抜かれた。また、修理コストに配慮して、バンパーなどは部分的な交換が可能(2017.10)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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