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JPN TAXIとコンドルを比較! - みんなの比較車種

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JPN TAXIとコンドルの中古車情報を比較する

トヨタ  JPN TAXI   UDトラックス  コンドル
VS
139.8万円450万円
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中古車相場 110万円1085万円
コンドルの相場表を見る
14 中古車掲載台数 165
  • トヨタ JPN TAXI 1.5 たくみ 左パワースライドドア 車いすラダー

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ JPN TAXI 1.5 たくみ 

    本体価格
    160万円

  • トヨタ JPN TAXI 1.5 たくみ 

    本体価格
    応談

  • トヨタ JPN TAXI 1.5 たくみ 

    本体価格
    応談

  • トヨタ JPN TAXI 1.5 たくみ 

    本体価格
    160万円

  • トヨタ JPN TAXI 1.5 たくみ 

    本体価格
    応談

  • トヨタ JPN TAXI 1.5 たくみ 左パワースライドドア 車いすラダー

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ JPN TAXI 1.5 なごみ 

    本体価格
    応談

  • トヨタ JPN TAXI 1.5 たくみ 

    本体価格
    応談

  • トヨタ JPN TAXI 1.5 たくみ 

    本体価格
    160万円

ピックアップ中古車
  • UDトラックス コンドル 新明和3.9K2室 消防書類有り

    本体価格
    415万円

  • UDトラックス コンドル 5段クレーン 積載235t 軽油 6速MT 内地中古 タダノ5

    本体価格
    520万円

  • UDトラックス コンドル ベースグレード 中型 冷凍バン

    本体価格
    応談

  • UDトラックス コンドル 深ダンプ SKG-MK38L 新明和工業 

    本体価格
    応談

  • UDトラックス コンドル ユニック4段 スライドボディー 増トン 床丸カンフック19ヶ 後方床フック2ヶ 作業灯2ヶ 輪止2ヶ ウインチ付 歩板油圧式 ラジコン付 2.93t フックイン アウトリガーワイド幅 リヤアウトリガー付 ラジコン付  積載3200kg

    本体価格
    応談

  • UDトラックス コンドル H27増トンコンドルコンテナ専用車 管理番号348865 集中ドアロック ABS エアバック パワーウィンドウ 電格ミラー EZGO(坂道補助) バックモニター ETC ディスチャージヘッドライト エアコン タコグラフ

    本体価格
    528万円

  • UDトラックス コンドル クレーン4段 H27 UDトラックス コンドル 4段クレーン フルキャブ/ベッド付き タダノ TADANO ラジコン フックイン 6速 MT マニュアル 4t 8t 中型 ユニック車 カーゴクレーン 2171

    本体価格
    374万円

  • UDトラックス コンドル 3.55tダンプ 6速MT フル装備 コボレーン 

    本体価格
    395万円

  • UDトラックス コンドル ベースグレード 中型 平ボディ

    本体価格
    応談

  • UDトラックス コンドル 増トンアルミブロック4段クレーン付 管理番号379616 増トン ラジコン付き4段クレーン 差し違いジャッキ リターダ 5300ボディ セミワイド クレーンメーカー タダノ 型式 ZE364HR ミッション 6速マニュアル ベッドあり

    本体価格
    448万円

関東
2
139.8万円
関西
1
450万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
11
160万円
地域別台数
関東
57
359.8万円
関西
11
392.4万円
東海
32
425.4万円
北海道
26
378.1万円
九州
24
439.9万円
東北
4
337.3万円
北陸・甲信越
7
304.3万円
中国
3
361.5万円
四国
1
---

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JPN TAXIとコンドルのカタログ情報を比較する

トヨタ  JPN TAXI   UDトラックス  コンドル
327.8万円371.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4400×1695×1750 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
74 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

日本の風景を変える新しいタクシー

日本を象徴する色として古くより人々の暮らしを彩り、海外からはジャパンブルーと称されてきた伝統色「深藍(こいあい)」をボディカラーに採用。都市にも古い街並みにもなじみ、景観を美しく統一するデザインとなっている。隅々にまで気配りが行き届いた機能や優れた環境性能も実現。日本が世界に誇るおもてなしの心を有するタクシーとしてユニバーサルデザインが採用されている。乗降しやすい大きなリアスライドドアや、低いフロア高。運転する際に視界の妨げが少ないピラーなど、乗客の快適性、乗務員の利便性が考え抜かれた。また、修理コストに配慮して、バンパーなどは部分的な交換が可能(2017.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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