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JPN TAXIとコンドルを比較! - みんなの比較車種

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JPN TAXIとコンドルの中古車情報を比較する

トヨタ  JPN TAXI   UDトラックス  コンドル
VS
99万円450万円
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中古車相場 110万円1085万円
コンドルの相場表を見る
26 中古車掲載台数 179
  • トヨタ JPN TAXI 1.5 たくみ 

    本体価格
    150万円

  • トヨタ JPN TAXI 1.5 たくみ 

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ JPN TAXI 1.5 たくみ 

    本体価格
    160万円

  • トヨタ JPN TAXI 1.5 なごみ 

    本体価格
    応談

  • トヨタ JPN TAXI 1.5 たくみ 

    本体価格
    160万円

  • トヨタ JPN TAXI 1.5 たくみ 

    本体価格
    150万円

  • トヨタ JPN TAXI 1.5 たくみ 

    本体価格
    160万円

  • トヨタ JPN TAXI 1.5 たくみ 

    本体価格
    150万円

  • トヨタ JPN TAXI 1.5 たくみ 

    本体価格
    応談

  • トヨタ JPN TAXI 1.5 たくみ 左パワースライドドア 車いすラダー

    本体価格
    139.8万円

ピックアップ中古車
  • UDトラックス コンドル 4トン ワイドロング 4段クレーン ラジコン ワイドアウトリガー 角足 アルミ5方開 荷台内寸長さ550センチ 幅236センチ 積載2550k

    本体価格
    558万円

  • UDトラックス コンドル レッカージャーダンHPL35アンダーリフト 

    本体価格
    応談

  • UDトラックス コンドル 4トンダンプ 新品コボレーン幕 電動コボレーン

    本体価格
    389.8万円

  • UDトラックス コンドル アルミウイング 標準 積載量3150kg 車両総重量7990kg 日本トレクス製 6速MT 荷台床アピトン材 エアーブレーキ

    本体価格
    249万円

  • UDトラックス コンドル レッカー車 4段クレーン 油圧アンダーリフト 荷台油圧ウインチ 右リアアウトリガ(油圧) バックカメラ 左右工具収納 メッキバンパー

    本体価格
    475万円

  • UDトラックス コンドル 増トン平ボデー ワイドベッド 積載量8.5t アルミアオリ 床フック2対 ボデー内寸L515xW235xH20

    本体価格
    841万円

  • UDトラックス コンドル 4段クレーン付きセーフティーローダー 4段クレーン付きセーフティーローダー

    本体価格
    731.5万円

  • UDトラックス コンドル ベースグレード 中型 アルミウィング

    本体価格
    応談

  • UDトラックス コンドル 標準幅 6.2mボディ 管理番号0838071 リヤエアサス 鳥居型引出フック5対 ラッシングレール2段 庫内灯3ケ アイドリングストップ付 日本フルハーフ

    本体価格
    応談

  • UDトラックス コンドル 3t積ロング UNIC3段フックイン 

    本体価格
    324万円

関東
3
126.2万円
関西
7
180.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
16
155万円
地域別台数
関東
62
344.5万円
関西
14
437.5万円
東海
31
452.8万円
北海道
25
385.1万円
九州
26
501.7万円
東北
6
289.7万円
北陸・甲信越
8
369.6万円
中国
6
399.3万円
四国
1
---

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JPN TAXIとコンドルのカタログ情報を比較する

トヨタ  JPN TAXI   UDトラックス  コンドル
327.8万円371.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4400×1695×1750 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
74 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

日本の風景を変える新しいタクシー

日本を象徴する色として古くより人々の暮らしを彩り、海外からはジャパンブルーと称されてきた伝統色「深藍(こいあい)」をボディカラーに採用。都市にも古い街並みにもなじみ、景観を美しく統一するデザインとなっている。隅々にまで気配りが行き届いた機能や優れた環境性能も実現。日本が世界に誇るおもてなしの心を有するタクシーとしてユニバーサルデザインが採用されている。乗降しやすい大きなリアスライドドアや、低いフロア高。運転する際に視界の妨げが少ないピラーなど、乗客の快適性、乗務員の利便性が考え抜かれた。また、修理コストに配慮して、バンパーなどは部分的な交換が可能(2017.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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