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カローラスポーツとRS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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カローラスポーツとRS3セダンの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   アウディ  RS3セダン
VS
102万円362万円
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中古車相場 440万円1061万円
RS3セダンの相場表を見る
1013 中古車掲載台数 50
  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z ETC ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    115万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 認定中古車・ワンオーナー車

    本体価格
    224.4万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z TRDエアロ e/gスターター 純正DA ETC

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G スタイルパッケージ 先進安全装備 ETC付き

    本体価格
    188万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    298万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 衝突軽減ブレーキ装備

    本体価格
    185万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ディスプレイオーディオ ETC Bカメラ

    本体価格
    187.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G HKSマフラー TSS バックM

    本体価格
    188万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 50ミリオン エディション 衝突被害軽減ブレーキ・ディーラー保証1年

    本体価格
    253万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G TSS フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    167.2万円

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  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD パノラマサンルーフ

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  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD RSスポEX/赤キャリ/ブラックSty/DCサス

    本体価格
    777.9万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD SR ブラックS ワンオナ 禁煙車認定中古車

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  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD パノラマサンルーフ/BANG&OLUFSEN

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  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD RS ダンピングCサスペンション

    本体価格
    772万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD マグネティックライド レッドキャリパー

    本体価格
    518.8万円

関東
262
207.4万円
関西
136
211.4万円
東海
200
204.3万円
北海道
29
189.8万円
九州
146
208万円
東北
72
205.6万円
北陸・甲信越
54
214.4万円
中国
63
209.9万円
四国
51
218.8万円
地域別台数
関東
25
704.6万円
関西
10
707.9万円
東海
4
799万円
北海道
1
908万円
九州
3
734万円
東北
3
762.3万円
北陸・甲信越
3
644.9万円
中国
1
909万円
四国
0
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カローラスポーツとRS3セダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   アウディ  RS3セダン
210.6万円297.8万円 新車時価格 818万円849万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1850×1410
1196~1986 排気量(cc) 2480
98~170 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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