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カローラスポーツとアルファブレラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   アルファ ロメオ  アルファブレラ
VS
88.9万円332.8万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 79.9万円368.3万円
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776 中古車掲載台数 13
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラスポーツ 2.0 G Z サポカー ETC フルセグTV

    本体価格
    247.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 登録済未使用車 スマートエントリーシステム ドラレコ+バックモニタ ディスプレイオーディオPlus 左右オートエアコン Toyota Safety Sense アルミホイール LEDヘッド・フォグランプ

    本体価格
    300.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z スマートキー/キーレス/サポカー/盗難防止装置/衝突軽減ブレーキ/横滑り防止装置/アイドリングストップ/レーンキープアシスト/フロントフォグランプ

    本体価格
    142万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 運転支援 禁煙ワンオーナー車 フルセグ純正ナビTV バックモニター 前後ドラレコ シートヒーター レーダークルーズ ビルトインETC スマートキー Bluetooth LEDライト 新車保証書

    本体価格
    128万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 新品タイヤ/純正エアロ/ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC2.0

    本体価格
    296.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 6速MT/1.2ターボ/TRDフロントエアロ/86用18インチAW/セーフティセンス/バックカメラ/Bluetooth/シートヒーター/電子パーキング/オートハイビーム/ETC

    本体価格
    178.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドランプ フルセグナビバックカメラ ドラレコ ETC ワンオーナー

    本体価格
    194万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 禁煙車 ETC 車検9年3月 バックカメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッド スマートキー

    本体価格
    158.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z バックカメラ/軽減ブレーキ/スマートキー

    本体価格
    245.8万円

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    79.9万円

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  • アルファ ロメオ アルファブレラ 2.2 JTS セレスピード スカイウインドー スカイウィンドー フラウ製キャメルレザー パワーシート ヒーター ナビ ETC パドルシフト

    本体価格
    100万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ 3.2 JTS Q4 Qトロニック ホワイトエディション 4WD 特別限定仕様車20台限定ホワイトED

    本体価格
    199.9万円

関東
178
200.5万円
関西
103
213.2万円
東海
128
199万円
北海道
32
168万円
九州
127
197.1万円
東北
58
200.2万円
北陸・甲信越
54
190.2万円
中国
69
208.2万円
四国
27
230万円
地域別台数
関東
6
157.3万円
関西
2
261万円
東海
1
100万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
1
118万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
129.5万円
四国
0
---

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カローラスポーツとアルファブレラのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   アルファ ロメオ  アルファブレラ
210.6万円317万円 新車時価格 436万円630万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1830×1365  他
1196~1986 排気量(cc) 2198~3195
98~170 最高出力(馬力) 185~260
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

リアスタイルは一度見たら忘れない

アルファ159の最新のプラットフォームを採用したスポーツクーペ。ジウジアーロとの共同作業による外観デザインは、フロントは6連のヘッドライトを採用し159と同じだが、スタイリッシュなリアビューは類を見ないほど個性的だ。エンジンは2.2Lの直4と、3.2LのV6の2種類で、いずれも直噴仕様だ。2.2L車はFFで、3.2L車はフルタイム4WDのQ4となる。発売時点では左ハンドルの6速MT車のみの設定だ。内装にアルファテックスと呼ぶ独自の新素材やレザー、ポルトローナフラウ社製のレザーなどが用意される。スカイウインドゥと呼ぶ大型のガラスサンルーフの設定もある。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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