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カローラスポーツとCクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   メルセデスAMG  Cクラスワゴン
VS
102万円377.1万円
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中古車相場 228万円1535.5万円
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896 中古車掲載台数 118
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z バックモニター・ETC

    本体価格
    224万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 衝突被害軽減 バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 認定中古車

    本体価格
    214.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    224.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G スタイルパッケージ モデリスタエアロ トヨタセーフティセンス

    本体価格
    251.7万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純9型ナビ TV DVD ブルートゥース

    本体価格
    195万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 4WD 衝突回避軽減ブレーキ 寒冷地仕様 4WD

    本体価格
    253万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z フルセグナビ バックカメラ コーナセンサ

    本体価格
    235.4万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 登録済未使用車 衝突軽減B 8インチDA

    本体価格
    289.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正ナビ/レーダークルーズ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    207.2万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD 本革シート ブルメスター パノラマ

    本体価格
    598万円

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    本体価格
    498万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 ワンオーナー/赤革シート/パノラマ/ナイトP

    本体価格
    828万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 サンルーフ ブラックレザー ヘッドアップ

    本体価格
    930万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202401 本革シート 純正ドラレコ ブルメスター

    本体価格
    848万円

関東
237
207.1万円
関西
128
208.7万円
東海
161
212万円
北海道
17
182.1万円
九州
148
208.2万円
東北
67
212.7万円
北陸・甲信越
50
216.9万円
中国
46
221.2万円
四国
42
217.8万円
地域別台数
関東
66
676.2万円
関西
22
751.8万円
東海
12
738.4万円
北海道
3
673万円
九州
6
863.7万円
東北
3
847.4万円
北陸・甲信越
3
943万円
中国
2
741.5万円
四国
1
806.8万円

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トヨタ  カローラスポーツ   メルセデスAMG  Cクラスワゴン
210.6万円297.8万円 新車時価格 1146万円1735万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1825×1465  他
1196~1986 排気量(cc) 1991
98~170 最高出力(馬力) 408~476
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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