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カローラスポーツとA110を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   アルピーヌ  A110
VS
102万円362万円
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中古車相場 634.2万円1358万円
A110の相場表を見る
1018 中古車掲載台数 39
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z TSS ルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    168.3万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    335万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z トヨタ認定中古車 D/OナビBモニターETC

    本体価格
    247.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    241.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z モデリスタ9型ナビTV追従クルコン衝突軽減

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 50ミリオン エディション クルーズコントロールETCブレーキホールド

    本体価格
    253万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 1オナMC後モデル純正9型DAナビBカメラ

    本体価格
    207.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z TRDエアロ ナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    225.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ フルセグメモリーナビ衝突軽減ブレーキ装備

    本体価格
    235万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z モデリスタエアロ 赤黒ハーフレザー

    本体価格
    244.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    718万円

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    本体価格
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    998.8万円

  • アルピーヌ A110 アトリエ アルピーヌ 新車保ワンオナBカメ純AWパドルカープレイ

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    889.7万円

  • アルピーヌ A110 S 認中保証カーボン屋根半革ナビETCLEDBカメ

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    898.7万円

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    698万円

  • アルピーヌ A110 GT 後期 1オーナー 走行2千km 新車保証付

    本体価格
    958万円

  • アルピーヌ A110 S エッセンシャルパッケージ

    本体価格
    1080万円

関東
263
207.1万円
関西
136
211.4万円
東海
200
204.3万円
北海道
29
189.8万円
九州
148
208.1万円
東北
72
205.6万円
北陸・甲信越
54
213.8万円
中国
65
209.2万円
四国
51
218.8万円
地域別台数
関東
21
840.5万円
関西
7
1087.9万円
東海
7
833.9万円
北海道
0
---
九州
2
889万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
700.9万円
四国
0
---

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カローラスポーツとA110のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   アルピーヌ  A110
210.6万円297.8万円 新車時価格 788万円2400万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1800×1250  他
1196~1986 排気量(cc) 1798
98~170 最高出力(馬力) 252~300
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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