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カローラスポーツとDB7を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   アストンマーティン  DB7
VS
102万円362万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 581万円870万円
DB7の相場表を見る
1011 中古車掲載台数 5
  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 1オーナー

    本体価格
    217.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 安全装置 ナビ ETC Bカメラ LEDライト

    本体価格
    204万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z ディスプレイオーディオ バックモニター

    本体価格
    240万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G スタイルパッケージ 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 衝突軽減装置 ナビ バックモニタ

    本体価格
    217万円

  • トヨタ カローラスポーツ HYBRID G“Z OP10年保証対象車 セーフティ HYBRID G“Z OP10年保証対象車 セーフティ

    本体価格
    192万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 登録済未使用車 衝突軽減B 8インチDA

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 4WD トヨタセーフティセンス純正ナビフルセグ

    本体価格
    216.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G スタイルパッケージ 純正DA クルコン ACC ハーフレザー LED BT

    本体価格
    225.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    179.6万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン DB7 ヴァンテージ 後期/V12/5.9L/レーシンググリーン/右H

    本体価格
    581万円

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    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DB7 ヴァンテージ V12 タッチトロニック

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DB7 GTA 正規D車 V12気筒 2+2 最終限定モデル

    本体価格
    870万円

  • アストンマーティン DB7 ヴァンテージ 正規D車 レッド革 18インチAW シ-トH 右H

    本体価格
    760万円

関東
260
207.2万円
関西
138
211.3万円
東海
201
204.8万円
北海道
30
189.7万円
九州
145
208万円
東北
72
205.7万円
北陸・甲信越
53
214万円
中国
61
210.7万円
四国
51
219.3万円
地域別台数
関東
4
737万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラスポーツとDB7のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   アストンマーティン  DB7
210.6万円297.8万円 新車時価格 1565万円1730万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1830×1240  他
1196~1986 排気量(cc) 3238~5935
98~170 最高出力(馬力) 330~435
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

ジャガーXKシリーズの兄弟車

1987(S62)年にフォード傘下となったアストンマーティンブランド。このDBシリーズは同じフォード傘下となったジャガーのスペシャリティカー、XKシリーズとコンポーネンツを一部共有する高級グランツーリスモだ。それまでの武骨なイメージのアストンマーティンスタイルとは違って、伸びやかで優雅なロングノーズのショートデッキクーペスタイルが魅力だ。1999(H11)年には410psの6LのV12DOHCを積むシリーズ最強のDB7ヴァンテージが登場。迫力のフロントマスクや6MTミッションが与えられた。クーペモデルのほかにオープンタイプのヴォランテも用意されている。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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