トヨタ カローラスポーツ | アストンマーティン DB11ヴォランテ | |
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VS | ||
102万円~360万円
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中古車相場 |
1928万円~2450万円
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947台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ カローラスポーツ | アストンマーティン DB11ヴォランテ | |
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210.6万円~297.8万円 | 新車時価格 | 2423.2万円~2515.7万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
4375×1790×1460 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4750×1950×1300 |
1196~1986 | 排気量(cc) | 3982 |
98~170 | 最高出力(馬力) | 510 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6) |
解説 |
伝統のDBを受け継ぐランドマーク・モデル アストンマーティンの伝統、DB(第二次大戦後にオーナーとなったデビッド・ブラウンの頭文字)の名を受け継ぐモデル。歴代DBモデルのフォルムを継承しながら、AピラーからCピラーまで連続するルーフストレーキなど、新しいデザイン要素が盛り込まれた。車体の下面におけるエアフローのマネージメントや、フロントリフトを抑制させる、エラを連想させるカーリキュー、リアリフトを抑制させるCピラー基部のエアインテークなど、エアロダイナミクスも追求されている。エンジンは新開発の5.2L・V12ツインターボで最高出力600ps/最大トルク700N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで0-100km/h加速3.9秒を実現(2017.6) |
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