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カローラスポーツと5シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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カローラスポーツと5シリーズツーリングの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   BMW  5シリーズツーリング
VS
102万円362万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 28万円935万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
1014 中古車掲載台数 278
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ 評価書付中古車

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ 純正DA Bluetooth ETC 純正ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    231.2万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Bカメラ ETC LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    176万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 4WD ナビ フルセグ BT Bカメラ クルコン

    本体価格
    179万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G バックカメラ ドラレコ ETC スマートキー

    本体価格
    202.7万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z トヨタセーフティーセンス/LEDヘッドライト

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G ナビドラレコ ETC2.0 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z LEDヘッドライト スマートキー付き

    本体価格
    244.7万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 衝突回避システム ナビ レーダークルーズ

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ETC/ドラレコ/Bモニタ-/アルミホイ-ル

    本体価格
    210万円

ピックアップ中古車
  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ACC NEWiDriveナビ 全周囲カメラ 記録簿

    本体価格
    229.9万円

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    315.2万円

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    本体価格
    249万円

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    本体価格
    312.6万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ ワンオーナー ブラックレザー ACC

    本体価格
    498万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 1オーナー SR ACC 純正ナビ Bカメ 黒革 DTV

    本体価格
    352.3万円

  • BMW 5シリーズツーリング 540i 左ハンドル/グレーレザーシート/サンルーフ

    本体価格
    258万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    108万円

  • BMW 5シリーズツーリング 528i 直6EG/禁煙/本革シ-ト/HDDナビ/TV/Bカメラ

    本体価格
    85.1万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツパッケージ パワーシート クルコン ナビTV 自社 ローン

    本体価格
    104.8万円

関東
260
206.2万円
関西
135
211.9万円
東海
196
203.9万円
北海道
29
189.8万円
九州
148
207.5万円
東北
77
205.9万円
北陸・甲信越
54
213.7万円
中国
65
209.4万円
四国
50
219.1万円
地域別台数
関東
133
271.9万円
関西
46
302.3万円
東海
38
251万円
北海道
6
290.7万円
九州
21
266.8万円
東北
6
301万円
北陸・甲信越
9
304.9万円
中国
14
311.2万円
四国
5
386.9万円

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5シリーズツーリングの中古車を探す

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カローラスポーツと5シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   BMW  5シリーズツーリング
210.6万円297.8万円 新車時価格 890万円960万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515
1196~1986 排気量(cc) 1995
98~170 最高出力(馬力) 197
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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