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カローラスポーツとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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カローラスポーツとエスカレードの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   キャデラック  エスカレード
VS
102万円362万円
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中古車相場 49万円1548万円
エスカレードの相場表を見る
999 中古車掲載台数 202
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G X セーフティセンス ナビTV スマートキー

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 50ミリオン エディション ディスプレイオーディオ車

    本体価格
    250万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 衝突被害軽減装置メモリーナビバックカメラ

    本体価格
    172万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z TOM'Sスポイラー BLITZサス 衝突軽減

    本体価格
    226.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 9インチナビ・TV・バックモニター・ETC

    本体価格
    226.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ナビ バックカメラ BSM TRDエアロ ドラレコ

    本体価格
    203万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 前後ドラレコ SDナビ クリアランスソナー

    本体価格
    199万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 4WD 寒冷地/純正ナビ/Bカメラ/ETC/

    本体価格
    183.2万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 

    本体価格
    228万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 

    本体価格
    223.2万円

  • キャデラック エスカレード ホワイト スポーツ エディション 4WD 1オナ 黒革 AKG38サウンド 電動ステップ

    本体価格
    1428万円

  • キャデラック エスカレード クライメイトパッケージ 2007yモデル サンルーフ パワーバックドア

    本体価格
    173万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD パノラマR リアエンタ 22AW HUD 1オーナ

    本体価格
    1348万円

  • キャデラック エスカレード ESV リフトアップ HIGH FORGED22 GIBSONマフラー 革シート サンルーフ

    本体価格
    300万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD ZERODESIGNエアロKIT SKYFORGED26AW

    本体価格
    1398万円

  • キャデラック エスカレード ラグジュアリー 

    本体価格
    139万円

  • キャデラック エスカレード プレミアム 4WD 

    本体価格
    588万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム AWD 4WD 正規ディーラー車 専用ブラウンレザー

    本体価格
    308万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム AWD 4WD プラチナム 1ナンバー カラー黒M

    本体価格
    310万円

関東
260
205.4万円
関西
133
211万円
東海
191
205.1万円
北海道
29
189.4万円
九州
145
208.2万円
東北
69
205万円
北陸・甲信越
55
212.3万円
中国
67
208.4万円
四国
50
219.1万円
地域別台数
関東
60
648.3万円
関西
33
731.3万円
東海
57
473.5万円
北海道
11
375.8万円
九州
10
515.3万円
東北
8
501.6万円
北陸・甲信越
6
368.8万円
中国
12
914.4万円
四国
5
253.7万円

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カローラスポーツとエスカレードのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   キャデラック  エスカレード
210.6万円297.8万円 新車時価格 1490万円1800万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
1196~1986 排気量(cc) 6156
98~170 最高出力(馬力) 416
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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