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カローラスポーツとN-BOX+を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   ホンダ  N-BOX+
VS
98万円332.8万円
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中古車相場 14万円189万円
N-BOX+の相場表を見る
912 中古車掲載台数 529
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正ディスプレイオーディオ・バックカメラ・ETC・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    184万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G モデリスタ セーフティセンス 純正9インチナビ TV バックカメラ LEDヘッドライト LEDフォグランプ ビルトインETC 全国1年保証

    本体価格
    169万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 1オナ禁煙1

    本体価格
    225.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G ナビ ETC ドライブレコーダー LED

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G メモリーナビ ETC バックカメラ フルセグ

    本体価格
    179.1万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ディスプレイオーディオ Bluetooth バックカメラ 360°ドラレコ ビルトインETC モデリスタエアロ トヨタセーフティセンス 追従走行 LEDオートライト 前席シートヒーター スマートキー 試乗OK

    本体価格
    180.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z トヨタ純正ナビ/Bluetooth/フルセグTV/バックカメラ/ETC2.0/純正ドライブレコーダー/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/オートエアコン/VERZホイール/HKSマフラー

    本体価格
    179万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 9インチナビ ETC ドラレコ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置

    本体価格
    138万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 衝突軽減 純正SDナビ バックカメラ レーダークルーズ ETC ドラレコ LEDヘッドライト スマートキー ステアリングスイッチ 純正アルミ Bluetooth アイドリングストップ フルセグTV

    本体価格
    129.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    230万円

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    本体価格
    78万円

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  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ ギャザズナビTV/バックカメラ/両側電動スライドドア/HIDライト/ETC/社外アルミホイール/プッシュスタート/スマートキー

    本体価格
    44.9万円

関東
214
200万円
関西
134
208.4万円
東海
159
195.7万円
北海道
44
159.2万円
九州
160
203万円
東北
52
191.3万円
北陸・甲信越
50
198.7万円
中国
67
206.1万円
四国
32
214.5万円
地域別台数
関東
146
54.5万円
関西
77
51.3万円
東海
61
49.7万円
北海道
36
66.8万円
九州
73
52.3万円
東北
41
64万円
北陸・甲信越
27
61.9万円
中国
46
58万円
四国
22
65.3万円

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トヨタ  カローラスポーツ   ホンダ  N-BOX+
210.6万円317万円 新車時価格 134万円199.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
1196~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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