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カローラスポーツとXタイプエステートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   ジャガー  Xタイプエステート
VS
102万円377.1万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 74万円125万円
Xタイプエステートの相場表を見る
895 中古車掲載台数 4
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正SDナビ TV Bカメラ 追従型クルコン

    本体価格
    201万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z ディスプレイオーディオ・バックカメラ

    本体価格
    218.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ナビ Bモニタ- LED ドラレコ 合皮シート

    本体価格
    214.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G SDナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    138.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z トヨタセーフティセンス 純正ナビ ドラレコ

    本体価格
    187.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 9インチDA TCナビキット ETC ICS LED

    本体価格
    185万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 9型ナビ・地デジ・Bカメラ・衝突軽減B・ETC

    本体価格
    218万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    202.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z セーフティセンス ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    215万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 禁煙車 衝突軽減 純正OPナビ バックカメラ

    本体価格
    234万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー Xタイプエステート 2.0 エクゼクティブ 

    本体価格
    74.8万円

  • ジャガー Xタイプエステート 2.5 エクゼクティブ 4WD バックカメラ ETC スタッドレスタイヤSET

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    88万円

  • ジャガー Xタイプエステート 2.5 エクゼクティブ 4WD 

    本体価格
    125万円

関東
236
207.2万円
関西
128
208.5万円
東海
162
211.4万円
北海道
17
182.1万円
九州
148
207.9万円
東北
67
212.7万円
北陸・甲信越
50
216.9万円
中国
45
220.4万円
四国
42
217.8万円
地域別台数
関東
2
74.4万円
関西
1
88万円
東海
0
---
北海道
1
125万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  カローラスポーツ   ジャガー  Xタイプエステート
210.6万円297.8万円 新車時価格 423万円545万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1790×1485
1196~1986 排気量(cc) 2096~2494
98~170 最高出力(馬力) 159~198
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.6km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

ジャガー初のステーションワゴン

ジャガーのラインナップの中ではコンパクトモデルとなるXタイプに歴史上初めてのステーションワゴンとなるエステートが設定された。セダンと同様にモンデオをベースに作られたもので、エンジンは2.1L、2.5LのV6の2機種。2.1Lエンジンを搭載する2.0V6SEはFF方式を採用し、2.5Lエンジンの2.5V6SEはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDシステムを採用する。いずれもJゲートをもつ電子制御5速ATと組み合わされる。ボディはBピラーから後方の部分を新設計してワゴンに仕上げたもので、ラグジュアリィなインテリアの仕様などもサルーンと共通だ。DSCはオプション設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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