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カローラスポーツとUX300eを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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カローラスポーツとUX300eの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   レクサス  UX300e
VS
102万円362万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 310万円570万円
UX300eの相場表を見る
999 中古車掲載台数 38
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    200万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ワンオーナー サポカー バックカメラ

    本体価格
    240万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G ナビドラレコ ETC2.0 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 2.0 G Z トヨタ認定中古車 D/OナビBモニターETC

    本体価格
    236.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G X ナビ フルセグ ドラレコ スマートキー

    本体価格
    156万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z モデリスタエアロパーツ(F・S)

    本体価格
    234.3万円

  • トヨタ カローラスポーツ HV G Z 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z LED・フルセグ・メモリナビ・Tコネクト・社

    本体価格
    212.3万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 4WD 

    本体価格
    153.8万円

ピックアップ中古車
  • レクサス UX300e バージョンL 認定中古車 CPO ムーンルーフ

    本体価格
    360万円

  • レクサス UX300e バージョンC ブラインドスポットモニター・BEV車

    本体価格
    365万円

  • レクサス UX300e バージョンL サンルーフ マクレビ シートクーラー

    本体価格
    339万円

  • レクサス UX300e バージョンL パノラミックビューモニター装備

    本体価格
    445万円

  • レクサス UX300e バージョンL 純正SDナビ地デジBカメ全周囲衝突軽減

    本体価格
    344万円

  • レクサス UX300e バージョンL ムーンルーフ/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    435万円

  • レクサス UX300e バージョンL パノラミックビューモニター 前後ドラレコ

    本体価格
    388万円

  • レクサス UX300e バージョンL シートヒーター・ベンチレーション ETC

    本体価格
    348万円

  • レクサス UX300e バージョンL 認定中古車 パノラミックビューモニター

    本体価格
    570万円

  • レクサス UX300e バージョンL 認定中古車 パーキングサポートブレーキ

    本体価格
    426万円

関東
260
205.4万円
関西
133
211万円
東海
191
205.1万円
北海道
29
189.4万円
九州
145
208.2万円
東北
69
205万円
北陸・甲信越
55
212.3万円
中国
67
208.4万円
四国
50
219.1万円
地域別台数
関東
20
394.4万円
関西
6
367.2万円
東海
7
418.3万円
北海道
0
---
九州
2
422万円
東北
1
344万円
北陸・甲信越
1
348万円
中国
1
388万円
四国
0
---

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カローラスポーツとUX300eのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   レクサス  UX300e
210.6万円297.8万円 新車時価格 580万円705万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1840×1540
1196~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) 203
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

レクサス初の市販EVモデル

EVの潜在能力を生かして、車の根源的な価値を磨き上げるべく開発された、レクサスブランド初の電気自動車市販モデル。コンパクトクロスオーバーであるUXをベースに、上質な走りと優れた静粛性を実現している。ドライバーの運転感覚に寄り添った自然な加減速フィールと、高出力モーターによる優れた加速性能を両立。大容量バッテリーの床下配置により低重心化とWLTCモード航続距離367kmが実現された。最新のコネクテッド技術も採用され、スマートフォンと連携した高い利便性も実現されている。モーターは、最高出力203ps/最大トルク300N・mを発生する。満充電までにかかる時間は、急速充電(DC)で約80分、普通充電で約14時間となる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカローラスポーツの中古車は999台、UX300eの中古車は38台掲載しています。
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