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カローラスポーツとウラカンステラートを比較! - みんなの比較車種

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カローラスポーツとウラカンステラートの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   ランボルギーニ  ウラカンステラート
VS
102万円367万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 4230万円5800万円
ウラカンステラートの相場表を見る
890 中古車掲載台数 27
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z モデリスタエアロパーツ(F・S)

    本体価格
    234.3万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    204.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ カーテンエアバック

    本体価格
    185万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 9型DA ナビ シートヒータ ICS ドラレコ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z フルセグナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    179万円

  • トヨタ カローラスポーツ 2.0 G 10.5インチナビ フルセグ シートヒーター

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ナビTV オクダケ充電 モデリスタエアロ

    本体価格
    298万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z レーダークルーズ/シートヒーター

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G /トヨタセ-フティセンス/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    199.1万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 純正9型ナビ バックモニター 追従クルーズ

    本体価格
    159万円

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  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD Arancio California

    本体価格
    4310万円

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    本体価格
    4790万円

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    本体価格
    5800万円

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    本体価格
    4450万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD ステラート

    本体価格
    4750万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD フロントプロテクション施工サービス

    本体価格
    4400万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD 世界限定1499台

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    4830万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD Nero Noctis(Matt Gold Wrapping)

    本体価格
    4720万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD D車 Fプロテクション スポ-ツシ-ト OP533

    本体価格
    応談

関東
230
209.8万円
関西
118
204.1万円
東海
166
208.6万円
北海道
17
184.5万円
九州
154
207万円
東北
60
210.4万円
北陸・甲信越
53
217.3万円
中国
47
216.8万円
四国
45
219万円
地域別台数
関東
17
4778.8万円
関西
3
4665.3万円
東海
4
4564万円
北海道
1
---
九州
1
4550万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
5000万円
四国
0
---

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カローラスポーツとウラカンステラートのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   ランボルギーニ  ウラカンステラート
210.6万円297.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1955×1250
1196~1986 排気量(cc) 5204
98~170 最高出力(馬力) 610
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

全地形対応型スーパースポーツカーの誕生

史上初のV10エンジンを搭載した全地形対応型スーパースポーツカーとして開発された。未舗装路でも運転の楽しさを感じられるように設計され、ランボルギーニの未来志向で大胆、かつ型破りというブランド指針を体現している。5.2リットルV10エンジンは、610馬力を発揮し、0-100km/h加速は3.4秒を実現。全輪駆動システムと電子制御のメカニカルセルフロックディファレンシャルにより、あらゆる環境での完璧なコントロールを可能としている。44mm高いグランドクリアランスと広がったトレッドをもち、強化されたボディプロテクションが力強さを際立たせている。1499台限定販売の予定となっている。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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