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カローラスポーツとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   メルセデス・ベンツ  SLクラス
VS
102万円360万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 85.8万円1290万円
SLクラスの相場表を見る
954 中古車掲載台数 216
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 50ミリオン エディション トヨタ認定中古車 禁煙・ワンオーナー

    本体価格
    238万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z レーダークルーズBカメラ・シートヒーター

    本体価格
    155万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z HUD Bカメラ ETC2.0 BT シートヒーター

    本体価格
    192.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 6速ミッション

    本体価格
    195万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 禁煙車/純正ナビ/バックカメラ/ETC/LED

    本体価格
    182.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ 衝突軽減装置/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    223万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z セーフティS 純正9型ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    158.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ 1オーナー ナビTV Bカメラ CD DVD RCTA

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G ナビ フルセグテレビ バックモニター

    本体価格
    195万円

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    本体価格
    185.2万円

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    本体価格
    1580万円

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    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 AMGスポーツパッケージ

    本体価格
    388万円

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    本体価格
    456.5万円

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    本体価格
    299万円

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  • メルセデス・ベンツ SLクラス 450SLC 

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    650万円

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    本体価格
    227.5万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL400 グランド エディション マジックスカイコントロール 禁煙車

    本体価格
    応談

関東
254
204.7万円
関西
125
208万円
東海
186
204.2万円
北海道
22
197.7万円
九州
149
205.1万円
東北
61
204.6万円
北陸・甲信越
47
209.7万円
中国
64
210.3万円
四国
46
217.4万円
地域別台数
関東
75
663.6万円
関西
48
585.2万円
東海
46
501.8万円
北海道
8
456.8万円
九州
17
471.5万円
東北
1
485.9万円
北陸・甲信越
12
409.4万円
中国
6
664.6万円
四国
3
442.5万円

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カローラスポーツとSLクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   メルセデス・ベンツ  SLクラス
210.6万円297.8万円 新車時価格 1190万円1783万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4612×1877×1314  他
1196~1986 排気量(cc) 2996~4663
98~170 最高出力(馬力) 306~455
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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