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カローラスポーツとGLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   メルセデス・ベンツ  GLEクーペ
VS
102万円362万円
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中古車相場 398万円1430.7万円
GLEクーペの相場表を見る
1013 中古車掲載台数 181
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ナビ フルセグ Bモニター BSM

    本体価格
    242万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 登録済未使用車 衝突軽減B 8インチDA ETC

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正7インチナビバックカメラETC付

    本体価格
    183.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 純正ナビ TSS バックM ETC BSM

    本体価格
    208万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z トヨタセーフティセンス前席シートヒーター

    本体価格
    230万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 1オナ純正DA9型ナビ地デジBカメラ黒半革暖

    本体価格
    238.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z トヨタ認定中古車・禁煙車・ワンオーナー

    本体価格
    208万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z フルセグ バックカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    249万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G バックカメラ/ワンオーナー/ETC/ナビ

    本体価格
    194.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z TOM'Sエアロ TOM'S4本マフラTOM'Sアルミ

    本体価格
    268万円

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    1198万円

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    1298万円

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    本体価格
    521万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202402 

    本体価格
    1398万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    994.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック 4WD パノラマSR 全方位カメラ 全席ヒーター

    本体価格
    489.8万円

関東
262
207.4万円
関西
136
211.5万円
東海
199
204.4万円
北海道
29
190.8万円
九州
146
208.1万円
東北
72
205.6万円
北陸・甲信越
54
214.4万円
中国
63
209.9万円
四国
52
218.9万円
地域別台数
関東
58
974.8万円
関西
36
906.2万円
東海
41
930.8万円
北海道
11
830.5万円
九州
12
817.5万円
東北
5
941.4万円
北陸・甲信越
7
1036.9万円
中国
9
1000.1万円
四国
2
675.2万円

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トヨタ  カローラスポーツ   メルセデス・ベンツ  GLEクーペ
210.6万円297.8万円 新車時価格 1186万円1565万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×2020×1715  他
1196~1986 排気量(cc) 2924~2988
98~170 最高出力(馬力) 330~367
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムも与えられている。エンジンは最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する3L直6クリーンディーゼルターボで、組み合わされるミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。4WDシステム「4MATIC」も新開発された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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