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カローラスポーツとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
VS
102万円360万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 776.2万円1128万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
943 中古車掲載台数 7
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    168.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC

    本体価格
    189.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    220万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z モデリスタエアロ&純正9インチディスプレ

    本体価格
    246万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ディスプレイオーディオ 1オーナー禁煙車

    本体価格
    205万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G トヨタ認定中古車 ワンオーナー車

    本体価格
    184万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 1オナ 衝突軽減B ディスプレイオーディオ

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G ワンオーナー 衝突回避支援システム

    本体価格
    185万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G X 7インチSDナビ Bモニター ETC2.0

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G スタイルパッケージ サポカー LED クルコン バックモニター

    本体価格
    196万円

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  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S550 デジーノレザーシート

    本体価格
    998万円

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    本体価格
    1049.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S550 ブル-幌 ポ-セレン&ブル-インテリア 左H

    本体価格
    1128万円

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    本体価格
    978万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S550 ダークレッド幌 ベンガルレッドレザー

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    1098万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S550 黒革 左ハンドル ナビ ドラレコ

    本体価格
    776.2万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ 220SAC カブリオレ フルレストア済 

    本体価格
    応談

関東
252
204.8万円
関西
126
207.7万円
東海
176
204万円
北海道
23
199.5万円
九州
143
204.6万円
東北
63
206.8万円
北陸・甲信越
51
212.2万円
中国
63
207.6万円
四国
46
216.3万円
地域別台数
関東
5
995.1万円
関西
2
1024万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラスポーツとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
210.6万円297.8万円 新車時価格 2145万円2260万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 5035×1910×1420  他
1196~1986 排気量(cc) 3982~4663
98~170 最高出力(馬力) 455~469
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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