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カローラスポーツとエクリプススパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   三菱  エクリプススパイダー
VS
78万円350万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 54.8万円155万円
エクリプススパイダーの相場表を見る
1010 中古車掲載台数 12
  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    198.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ ETC装備

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z モデリスタフルエアロ ナビ バックカメラ

    本体価格
    243万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正ナビ TVキット トヨタセーフティセンス

    本体価格
    177.1万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G スタイルパッケージ DA  ETC  ワンオーナー

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    240万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 衝突軽減 純正ナビ シートヒーター Bカメラ

    本体価格
    224.2万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 4WD ターボ/セーフティセンス/シートヒーター

    本体価格
    232.7万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 9インチDA・ドラレコ・ETC

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 修復歴無し

    本体価格
    176.3万円

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    本体価格
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    155万円

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    60万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS ローダウン 社外19インチアルミホイル

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    55万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 

    本体価格
    54.8万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 電動オープン 黒革 左H キーレス クルコン

    本体価格
    69万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 電動オープン 革シート 社外ナビ  LED

    本体価格
    83.4万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS ローダウン ETC 左ハンドル

    本体価格
    110.8万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 足回りトウりフレッシュ

    本体価格
    95万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 改造車買取 スポーツカー買取

    本体価格
    78万円

関東
281
199.3万円
関西
140
205.4万円
東海
192
202.4万円
北海道
33
184.2万円
九州
155
199.4万円
東北
58
200.8万円
北陸・甲信越
45
201.5万円
中国
69
200.1万円
四国
37
218.4万円
地域別台数
関東
4
78.2万円
関西
1
60万円
東海
1
95万円
北海道
1
86万円
九州
1
60万円
東北
2
74.9万円
北陸・甲信越
1
83.4万円
中国
0
---
四国
1
155万円

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カローラスポーツとエクリプススパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   三菱  エクリプススパイダー
210.6万円297.8万円 新車時価格 315万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1760×1355
1196~1986 排気量(cc) 2972
98~170 最高出力(馬力) 196
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

ボディが大型化されラグジュアリィ路線に

北米では2000(H12)年のフルモデルチェンジで登場した3代目のエクリプス。先代よりサイズを拡大し、ロングホイールベースのパッケージングでさらに余裕ある室内空間を確保。エンジンは最高出力196psの3LのV6。INVECS-II スポーツモード4ATを駆使したスポーティ走行はもちろん、ラグジュアリな走りも堪能できる味つけとなっている。左ハンドルのみの設定で、駆動方式は従来同様FFのみ。ブラック基調の室内には運転席パワー機構付き本革シートやインフィニティ製7スピーカーオーディオ、前席&サイドエアバッグなど豪華装備が満載だ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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