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カローラスポーツとGTを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   マクラーレン  GT
VS
102万円362万円
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中古車相場 1850万円3258万円
GTの相場表を見る
1014 中古車掲載台数 42
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正9型ナビ バックカメラ ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    211.3万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正ディスプレイオーディオ車線逸脱警報

    本体価格
    222万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ナビ Bカメラ ドラレコ ワンオーナー車

    本体価格
    183.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G スタイルパッケージ ドライブレコーダー・ETC装備・6MT

    本体価格
    198.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ディスプレイオーディオ バックモニタ ETC

    本体価格
    258万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ 衝突軽減装置/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    223万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G クルコン 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    157.3万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z TSS ナビ TV Bモニタ- ETC

    本体価格
    162.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z トヨタ認定中古車

    本体価格
    233万円

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    応談

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    2450万円

  • マクラーレン GT パイオニア 認定中古車 McLaren東京 Fリフト

    本体価格
    2200万円

関東
262
207.4万円
関西
136
211.4万円
東海
200
204.3万円
北海道
29
190.8万円
九州
146
208万円
東北
72
205.6万円
北陸・甲信越
54
214.4万円
中国
63
209.9万円
四国
52
218.9万円
地域別台数
関東
17
2366.8万円
関西
10
2314.4万円
東海
8
2350万円
北海道
1
2248万円
九州
3
2426.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2336.7万円
四国
0
---

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カローラスポーツとGTのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   マクラーレン  GT
210.6万円297.8万円 新車時価格 2645万円2823.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4683×2045×1213
1196~1986 排気量(cc) 3994
98~170 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

GTを再定義したモデル

必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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