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カローラスポーツとスパイダーザガートを比較! - みんなの比較車種

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カローラスポーツとスパイダーザガートの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   マセラティ  スパイダーザガート
VS
102万円360万円
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中古車相場 ---
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947 中古車掲載台数 2
  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 4WD ディスプレイオーディオ

    本体価格
    148.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 2.0 G Z TSS Tコネクトナビ ETC2.0 バックカメラ

    本体価格
    227.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正9インチナビ バックモニター ETC

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z フルセグTV付ナビ/盗難防止装置/ETC

    本体価格
    228万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 新品タイヤ/エアロ/DAナビ/衝突安全装置

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z デモカー/大阪オートメッセ出展車

    本体価格
    応談

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z セーフティセンス 予防安全パッケージ

    本体価格
    143万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    159万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 12ヵ月走行距離無制限保証

    本体価格
    242.1万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ カーテンエアバック

    本体価格
    218万円

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    本体価格
    応談

  • マセラティ スパイダーザガート 2.8 内装クリーニング クラッチ新品

    本体価格
    応談

関東
252
205.5万円
関西
125
208.2万円
東海
173
204.1万円
北海道
27
195.9万円
九州
139
205.7万円
東北
64
206.4万円
北陸・甲信越
54
212.3万円
中国
66
208.2万円
四国
47
218.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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カローラスポーツとスパイダーザガートのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   マセラティ  スパイダーザガート
210.6万円297.8万円 新車時価格 630万円645万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4075×1715×1340
1196~1986 排気量(cc) 2789
98~170 最高出力(馬力) 225
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

ビトゥルボをベースにザガートが味つけ

1980年代半ば、復活の原動力となったビトゥルボをベースにマセラティは、4ドアセダンなど様々なバリエーションモデルを市場に送り込む。1984(S59)年のトリノショーでデビューしたビトゥルボスパイダーもそんな一台。2ドアのビトゥルボがベースではあるが、フルオープン時のスタイリングを最優先した結果ホイールベースを114mmも短縮し、全長4m強というコンパクトさだ。オープン化の企画と車両製作を有名なカロッツェリアであるザガートに委託したため、後に車名は、スパイダーザガートもしくは単にスパイダーと呼ばれた。一応リアにも座席があるが、座って移動するのは困難。実質2シーターと思って間違いない。本国仕様は2LのV6ツインターボであったが、輸入されたのは2.5LのV6SOHCツインターボ。当初は3ATを搭載したが後に4ATになった。5MTモデルも存在する。222系のフロントマスクを与えられて1995(H7)年頃まで生産された長寿モデルだ。1988(S63)年にはスパイダーをベースにした2シーターハードトップクーペのカリフも登場した。(1989.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカローラスポーツの中古車は947台、スパイダーザガートの中古車は2台掲載しています。
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