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カローラスポーツとヴィータを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   オペル  ヴィータ
VS
103.2万円334.4万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 ---
ヴィータの相場表を見る
729 中古車掲載台数 1
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    169万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    241.3万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 50ミリオン エディション 

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G ディスプレイオーディオナビ バックモニター ブラインドスポットモニター 純正アルミ LEDヘッドライト ETC オートドライブ コーナーセンサー 先進ライト Bluetooth

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ カローラスポーツ 2.0 G Z メモリーナビ バックカメラ フルセグTV ETC2.0 スマートキー LEDヘッドライト ワンオーナー

    本体価格
    239万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ドライブレコーダー付

    本体価格
    233万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ナビ フルセグ Bモニター ドラレコ オートAC 衝突被害軽減システム ETC スマートキー LED FOG  アルミ サイドバイザー リヤワイパー クリアランスソナー シートヒーター オートライト ワンオーナー

    本体価格
    243.1万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G TSS フルセグナビ バックモニター ETC ワンオーナー

    本体価格
    197万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 全国1年保証付/社外18AW/車高調/Tセーフティセンス/

    本体価格
    214万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト DVD再生 スマートキー

    本体価格
    177万円

ピックアップ中古車
  • オペル ヴィータ GLS 16V 5ドア4速AT ETC 

    本体価格
    48万円

関東
183
206.7万円
関西
89
209.7万円
東海
128
202.4万円
北海道
27
176.8万円
九州
117
194.5万円
東北
49
209万円
北陸・甲信越
46
196.4万円
中国
60
213.7万円
四国
30
223.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
48万円

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カローラスポーツとヴィータのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   オペル  ヴィータ
210.6万円317万円 新車時価格 169万円232万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3815×1645×1440
1196~1986 排気量(cc) 1198~1795
98~170 最高出力(馬力) 75~125
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~16.6km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

クラスを超えた安全性と機能性が自慢

日本だけで約6万台を販売したヴィータの2代目は、ホイールベースを延長してさらに快適な空間と実用的な荷室スペースを実現。エンジンは徹底的な改良により、排気量は同じ1.4Lながら、最高出力で5ps、燃費では約14%もの向上を達成している。ボディ剛性の向上による安定した走行性能、またニュートラルトルク軸エンジンマウントを採用したことにより振動が低減され、クラストップレベルの静粛性を実現。このほか安全装備・快適装備も飛躍的に充実した。(2001.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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