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カローラスポーツとパナメーラスポーツツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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カローラスポーツとパナメーラスポーツツーリスモの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
VS
102万円377.1万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 618万円1730万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
869 中古車掲載台数 27
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G TV クルーズコントロール

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 4WD 寒冷地仕様 シートヒーター Bカメラ

    本体価格
    272.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 純正大画面ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    164.2万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G ナビ Bモニタ- BSM ドラレコ LED Sキー

    本体価格
    198.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G スタイルパッケージ DAナビ9インチ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z TRDエアロパーツ 1.2L直4ターボ 9インチ

    本体価格
    217.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ディスプレイオーディオ/TSS/バックカメラ

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G SDナビBモニター ETC クリアランスソナー

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    237万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z TSS・ICSバックカメラETCクルコン

    本体価格
    259.6万円

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    1139万円

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  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD パノラマルーフ スポーツクロノパッケージ

    本体価格
    910万円

関東
228
207.8万円
関西
116
206.9万円
東海
157
210.8万円
北海道
19
182.8万円
九州
146
207.8万円
東北
66
211.5万円
北陸・甲信越
51
216.2万円
中国
45
219.2万円
四国
41
217.6万円
地域別台数
関東
7
974.3万円
関西
7
1059.4万円
東海
5
1034.2万円
北海道
4
918.8万円
九州
3
1437.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
773.5万円

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カローラスポーツとパナメーラスポーツツーリスモのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
210.6万円297.8万円 新車時価格 1295万円3000.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 5050×1935×1430  他
1196~1986 排気量(cc) 2893~3996
98~170 最高出力(馬力) 330~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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