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カローラスポーツとランディを比較! - みんなの比較車種

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カローラスポーツとランディの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   スズキ  ランディ
VS
102万円362万円
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中古車相場 17万円379.8万円
ランディの相場表を見る
993 中古車掲載台数 42
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正ナビ ACC 衝突軽減 ドラレコ ETC

    本体価格
    192.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 純正ナビ TSS バックM ETC BSM

    本体価格
    208万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G スタイルパッケージ 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G フルセグ バックモニター コーナーセンサ

    本体価格
    127.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    268万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 衝突軽減装置 純正8インチナビ 禁煙車

    本体価格
    189.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 6速MT   ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    193.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ディスプレイオーディオ8インチ

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z HUD BSM AC100V ドラレコ SDナビ ETC

    本体価格
    218万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    198.7万円

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  • スズキ ランディ 2.0 X 4WD 衝突軽減ブレ 全方位カメラ BT対応ナビ

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    174万円

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    196.7万円

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    49万円

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    29.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 S 4WD ETC Bカメラ  スマートキー フルセグ

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 4WD 純正9インチナビ・エンスタ

    本体価格
    193万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 4WD 

    本体価格
    86.6万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 4WD アルパインナビ・フリップダウン・Bカメラ

    本体価格
    50万円

  • スズキ ランディ 2.0 X 4WD ナビ・地デジ・アラウンドビューモニター

    本体価格
    173.8万円

関東
255
207.4万円
関西
141
211.1万円
東海
192
206.3万円
北海道
26
188.8万円
九州
144
208.5万円
東北
72
206.6万円
北陸・甲信越
53
214万円
中国
61
211.1万円
四国
49
219.6万円
地域別台数
関東
9
111万円
関西
3
154.9万円
東海
0
---
北海道
7
155.9万円
九州
9
136万円
東北
9
72.8万円
北陸・甲信越
3
169.6万円
中国
2
88.9万円
四国
0
---

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カローラスポーツとランディのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   スズキ  ランディ
210.6万円297.8万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
1196~1986 排気量(cc) 1797~1986
98~170 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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