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カローラスポーツとアベンシスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   トヨタ  アベンシスワゴン
VS
98万円332.8万円
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中古車相場 27.1万円143万円
アベンシスワゴンの相場表を見る
926 中古車掲載台数 46
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z フルセグ メモリナビ バックカメラ

    本体価格
    235万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z DA・バックモニター

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラスポーツ 2.0 G Z 後期型 純正10.5インチメモリーナビTV Bluetooth Bカメラ ETC スマートキー オートAC クルコン シートヒーター トヨタセーフティーセンス LEDライト フォグ 純正アルミ ドアバイザー

    本体価格
    175万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G スタイルパッケージ 純正ディスプレイオーディオ(Bluetooth対応) フルセグTV バックカメラ ETC車載器 コーナーセンサー 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z MT車 純正9型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    193.3万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z BSMクルコンETC・Bluetoothオーディオ

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z TV・ナビ・バックモニター・ETC・ブラインドスポットモニター・純正アルミ・LEDヘッドライト・ワンオーナー車

    本体価格
    168万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    207.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z モデリスタエアロ HUD BSM・PKSB 純正9インチナビ セーフティセンス ETC バックカメラ BTオーディオ フルセグTV USB端子 スマートキー 電動格納ドアミラー LEDランプ 18AW

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z モデリスタエアロ 純正ディスプレイオーディオ フルセグ 左右シートヒーター レーダークルーズコントロール 純正18インチAW LEDライト レーンキープアシスト バックカメラ コーナーセンサー BT

    本体価格
    132.4万円

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    69.8万円

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    139.8万円

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    本体価格
    35.9万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li /H28後期型/LEDオートライト/フォグ/純正17AW/クルーズコントロール/ETC/テラコッタ内装/フルフラット/トノカバー/衝突軽減/車線逸脱防止/パドルシフト/純SDナビ/ワンセグ/CD再生/

    本体価格
    129万円

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    本体価格
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  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi トヨタセーフティセンス 純正フルセグSDナビ バックガイドモニター LEDオートライト 純正アルミ 革巻きステア&パドルシフト スマートエントリー&プッシュスタート ETC ワンオーナー車

    本体価格
    106.3万円

関東
216
199.6万円
関西
132
209.1万円
東海
167
196.1万円
北海道
45
160万円
九州
163
203.3万円
東北
53
191.4万円
北陸・甲信越
51
197.6万円
中国
68
206.4万円
四国
31
211.3万円
地域別台数
関東
14
69.9万円
関西
11
86.3万円
東海
7
93.3万円
北海道
3
33.5万円
九州
3
51.5万円
東北
5
56.7万円
北陸・甲信越
1
48.4万円
中国
2
90.7万円
四国
0
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アベンシスワゴンの中古車を探す

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カローラスポーツとアベンシスワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   トヨタ  アベンシスワゴン
210.6万円317万円 新車時価格 250万円298.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1810×1480  他
1196~1986 排気量(cc) 1986
98~170 最高出力(馬力) 152
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

本場、欧州仕込みの本格派ステーションワゴン

トヨタ初のDセグメントカーとして、欧州に打って出た意欲作の3代目。英国のTMUK(トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・UK)にて生産され、日本に輸入される。動力性能や乗り心地、操縦・走行安定性、静粛性、安全性がバランスよく備わった欧州基準のトヨタ車となっている。スタイリッシュなヨーロピアンテイストのエクステリアには、オプティトロンメーターなどトヨタらしさが加わるなど、独自のインテリア空間が与えられた。エンジンはデュアルVVT-iとバルブマチックを搭載する2Lの直4DOHCで、ミッションは欧州専用チューンのCVTが組み合わされる。前後にスタビライザーが備えられた走行安定性に優れる足回りが実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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