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カローラスポーツとカローラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   トヨタ  カローラ
VS
88.9万円332.8万円
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中古車相場 54万円319.2万円
カローラの相場表を見る
769 中古車掲載台数 399
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    264万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G ディスプレイオ-ディオ

    本体価格
    215万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 10.5型ディスプレイオーディオ

    本体価格
    174.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ナビ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    159万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 元試乗車/衝突軽減装置/禁煙/1500W給電

    本体価格
    230万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 当社試乗車 シートヒーター フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    275万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ナビ/バックカメラ/フルセグ/ETC/LEDヘッドライト/フォグ/クリアランスソナー/障害物センサー/アダブティプクルーズコントロール/電格納ミラー/スマートキープッシュスタートボタン/シートヒーター

    本体価格
    202.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G スタイルパッケージ 禁煙 ワンオーナー ドライブレコーダー バックカメラ ステアリングヒーター シートヒーター レーダークルーズコントロール 純正アルミホイール オートエアコン オートマチックハイビーム LEDヘッドライト

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z モデリスタフルエアロ 純正18インチAW トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール レーンキーピングアシスト ハンドルヒーター シートヒーター 純正ナビ

    本体価格
    188万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正ナビ/フルセグTV/純正前方ドラレコ/バックカメラ/ETC/トヨタセーフティセンス/レーダークルーズ/クリアランスソナー/LEDヘッドライト/プッシュスタート/フロアマット/ドアバイザー

    本体価格
    183.5万円

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    本体価格
    232万円

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    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S 

    本体価格
    176万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S サポカー ナビ バックモニター LED

    本体価格
    193万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB トヨタ認定中古車

    本体価格
    187万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ナビ・バックモニター・ETC・LEDヘッドライト

    本体価格
    170万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S 

    本体価格
    123万円

関東
179
200.4万円
関西
99
211.4万円
東海
127
200.1万円
北海道
31
169.3万円
九州
132
197.9万円
東北
55
200.6万円
北陸・甲信越
52
189.3万円
中国
67
209.3万円
四国
27
227.5万円
地域別台数
関東
111
190.3万円
関西
50
191.4万円
東海
40
195.8万円
北海道
25
187.1万円
九州
63
187.4万円
東北
42
182万円
北陸・甲信越
26
178.6万円
中国
32
189.7万円
四国
10
183.9万円

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カローラスポーツとカローラのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   トヨタ  カローラ
210.6万円317万円 新車時価格 190.1万円336.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1435
1196~1986 排気量(cc) 1196~1797
98~170 最高出力(馬力) 98~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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