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カローラスポーツとGR86を比較! - みんなの比較車種

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カローラスポーツとGR86の中古車情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   トヨタ  GR86
VS
102万円362万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 236.5万円759万円
GR86の相場表を見る
998 中古車掲載台数 587
  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G ターボ トヨタセーフティセンス 6速MT

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 禁煙車 純正9ナビ 追従クルコン Bカメラ

    本体価格
    192.2万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    195万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正8型ディスプレイ Bカメラ LEDライト

    本体価格
    258.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 車検整備付 TSS ICS BSMモデリスタエアロ

    本体価格
    178.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 衝突軽減ブレーキ装備

    本体価格
    185万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    284.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z T-Cナビ・ドラレコ・LED・純正アルミ

    本体価格
    240万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z WORKホイール・社外エアサス・構造変更済み

    本体価格
    280万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 衝突軽減 純正ナビ シートヒーター Bカメラ

    本体価格
    244.5万円

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  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正ナビ 地デジ フルセグ シートヒーター

    本体価格
    318万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 

    本体価格
    299.2万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ ナビ バックカメラ装着 ワンオーナー

    本体価格
    310万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ PANDEM TOYOTA GR86 Ver1.5

    本体価格
    応談

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド パワークラフト・フルエキゾースト/ALPINE

    本体価格
    489万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC 6点ロールバーオイルクーラーフルエアロ

    本体価格
    470万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 衝突防止/純正ナビ/フルセグ/バックカメラ

    本体価格
    332.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速MT ワンオーナーGRエアロ 柿本マフラー

    本体価格
    389.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ MT車・ワンオーナー

    本体価格
    330万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド 純正フルセグSDナビ バックカメラ

    本体価格
    349万円

関東
259
205.4万円
関西
135
211.1万円
東海
188
204.6万円
北海道
29
188.7万円
九州
148
208.2万円
東北
66
205.3万円
北陸・甲信越
56
212.9万円
中国
68
208.7万円
四国
49
219.7万円
地域別台数
関東
224
345万円
関西
96
329.3万円
東海
114
333.9万円
北海道
9
369万円
九州
57
338万円
東北
15
347.5万円
北陸・甲信越
15
330.7万円
中国
35
348.2万円
四国
22
336.6万円

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カローラスポーツとGR86のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   トヨタ  GR86
210.6万円297.8万円 新車時価格 279.9万円399.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
1196~1986 排気量(cc) 2387
98~170 最高出力(馬力) 235
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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