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カローラスポーツとニュービートルを比較! - みんなの比較車種

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カローラスポーツとニュービートルの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   フォルクスワーゲン  ニュービートル
VS
102万円362万円
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中古車相場 19.9万円259.5万円
ニュービートルの相場表を見る
1008 中古車掲載台数 158
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G ワンオーナー ドラレコ タイヤ新品交換

    本体価格
    169.7万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G SDナビ/衝突防止装置/クルコン/ETC/LED

    本体価格
    178.3万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 4WD 9インチ純正ナビ・バックモニター付き

    本体価格
    190万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z HDDナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    233.2万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 1年間走行距離無制限保証+HV保証

    本体価格
    155万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 法定整備実施 点検記録簿発行

    本体価格
    165万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z Mナビ/Bluetooth/ドラレコ/Cセンサー/TV

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G ディスプレイオーディオ フルセグ ETC

    本体価格
    170万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 純正ディスプレイオーディオ レーダーC

    本体価格
    183.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z LEDヘッドライト スマートキー付き

    本体価格
    195.8万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 ベース 09型 D記録簿 新品革調カバー LED

    本体価格
    86.9万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ 後期ベージュクリアランスソナー16AWETC

    本体価格
    49.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 後期最終モデル/インダッシュナビ/TV/ETC

    本体価格
    48万円

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    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 

    本体価格
    60万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 新品天張貼替済 禁煙車

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ 黒革シートヒーターサンルーフ

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ WORK19AW/車高調/エアロ/Rスポ/1.3万km禁煙

    本体価格
    128.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ヴィンテージ 最終モデル限定車赤革シートサンルーフ地ナ

    本体価格
    89.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ 

    本体価格
    58万円

関東
258
207.2万円
関西
139
211.1万円
東海
198
204.7万円
北海道
30
189.7万円
九州
146
208.1万円
東北
71
206.2万円
北陸・甲信越
53
214万円
中国
61
210.7万円
四国
52
218.2万円
地域別台数
関東
43
66.5万円
関西
32
62.8万円
東海
39
66.3万円
北海道
6
43.3万円
九州
12
65.7万円
東北
7
48.5万円
北陸・甲信越
2
76.4万円
中国
11
65.8万円
四国
6
48.4万円

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カローラスポーツとニュービートルのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   フォルクスワーゲン  ニュービートル
210.6万円297.8万円 新車時価格 230万円325.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
1196~1986 排気量(cc) 1595~3188
98~170 最高出力(馬力) 102~225
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 9.8~12.4km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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