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カローラツーリングとRS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとRS7スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   アウディ  RS7スポーツバック
VS
89.9万円346.2万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 335万円1698万円
RS7スポーツバックの相場表を見る
1872 中古車掲載台数 40
  • トヨタ カローラツーリング 1.5 G Dオーディオ バックモニター ETC ドラレコ

    本体価格
    194.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ・DA・BSM・追従クルコン・前後ドラレコ

    本体価格
    238万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 10.5型D/A ETC スマートキー

    本体価格
    286万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB BLUETOOTH付 ETC ロングラン保証付

    本体価格
    189万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正DA バックカメラ デジタルミラー

    本体価格
    225万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ユーザー買取車 ワンオーナー

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    202.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB DAナビ9インチ/衝突安全装置

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 純正ディスプレイオーディオナビ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S TSS・ICS・DAナビ・クルコン

    本体価格
    195万円

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    本体価格
    538万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD 左H/パノラマサンルーフ/エアクオリティPKG

    本体価格
    1275万円

  • アウディ RS7スポーツバック エアサスペンション装着車 4WD カーボン/グロスブラックスタイリングPKG

    本体価格
    1212万円

関東
554
207.3万円
関西
277
208.2万円
東海
257
213.9万円
北海道
82
219.5万円
九州
258
213.5万円
東北
133
223.3万円
北陸・甲信越
114
225.4万円
中国
127
212万円
四国
70
218.6万円
地域別台数
関東
19
1116.8万円
関西
5
1391.8万円
東海
10
878.1万円
北海道
3
1296万円
九州
0
---
東北
2
1578万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
488万円

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カローラツーリングとRS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   アウディ  RS7スポーツバック
197.6万円338.8万円 新車時価格 1799万円1910万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 5010×1960×1415
1196~1986 排気量(cc) 3996
98~170 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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