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カローラツーリングとB3カブリオを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとB3カブリオの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   BMWアルピナ  B3カブリオ
VS
105万円353.7万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 498万円
B3カブリオの相場表を見る
1148 中古車掲載台数 3
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 純正ナビ/純正バックカメラ/ETC/スマートキー/ABS/衝突回避軽減/横滑り防止装置

    本体価格
    172万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB モデリスタエアロ/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    244.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB フルセグ メモリ-ナビ バックカメラ ETC メディアプレイヤー接続 ドラレコ

    本体価格
    198.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 新品タイヤ/純正エアロ/ディスプレイオーディオ8インチ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    246.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ワンオーナー 純正10.5ティスプレイオーディオ フルセグ Bluetooth バックカメラ ビルトインETC テイン車高調 レーダークルーズ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    243.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB TRDエアロパーツ 純正ナビ フルセグTV ブラインドスポットモニター バックカメラ シートヒーター LEDヘッドライト ETC ハーフレザーシート

    本体価格
    222万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ワンオーナー・衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    268万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション モデリスタエアロ ステアリングヒーター RSA レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト フルセグTV Tコネクト対応純正ディスプレイオーディオナビ LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    188万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 寒冷地仕様/ローダウン/フルモデリスタエアロ/トヨタセーフティセンス/純正ナビ/純正エンジンスターター/

    本体価格
    235.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD ドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 車線逸脱警報装置 オートハイビーム ディスプレイオーディオ Bluetooth バックモニター ETC クルーズコントロール LED

    本体価格
    229.8万円

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    応談

関東
277
211.8万円
関西
120
215.7万円
東海
188
213.4万円
北海道
68
205万円
九州
171
208.1万円
東北
101
226.8万円
北陸・甲信越
100
205.9万円
中国
94
217万円
四国
29
234.5万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
498万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラツーリングとB3カブリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   BMWアルピナ  B3カブリオ
197.6万円341.7万円 新車時価格 1163万円1196万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4590×1780×1385  他
1196~1986 排気量(cc) 2979
98~170 最高出力(馬力) 370~410
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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