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カローラツーリングとB10を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   BMWアルピナ  B10
VS
88.8万円376.8万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 769.9万円770万円
B10の相場表を見る
1239 中古車掲載台数 7
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S LEDヘッドライト TRD18インチAW 純正9インチディスプレイオーディオ フルセグTV Bluetooth音楽 トヨタセーフティセンス BSM RCTA ICS スマートキー 電動パーキングブレーキ 革巻きステアリング ETC ライトレベライザ

    本体価格
    154.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正ディスプレイオーディオ バックモニター Bluetooth フルセグTV シートヒーター レーダークルーズ LEDヘッドライト LEDフォグライト ETC車載器 スマートキー

    本体価格
    278.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S Bluetooth・メモリーナビ・リアカメラ・ETC

    本体価格
    197.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 DA バックカメラ ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー オートエアコン

    本体価格
    197万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 衝突被害軽減ブレーキ バックモニター ワンオーナー クルーズコントロール ETC 横滑り防止装置 LEDヘッドライト ナビTV

    本体価格
    245.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙車 1オーナー 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ ハーフレザーシート ETC LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター トヨタセーフティセンス

    本体価格
    173.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S 盗難防止 フルセグTV バックモニター LEDヘッドライト 横滑り防止 ワンオーナー オートエアコン 記録簿 サイドエアバッグ ブルートゥース音楽 USB スマートキー プッシュスタート アルミ CD

    本体価格
    113.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G ディスプレイオーディオ フルセグテレビ バックガイドモニター ETC2.0 レーダークルーズコントロール LEDヘットライト オートマチックハイビーム スマートキー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド X 冠水歴車ナビTVバックカメラBTオーディオ対応ETC車載器センシング衝突軽減ブレーキ踏み間違防止装置クルーズコントロールオートマチックハイビーム横滑り防止衝突安全ボディースマートキーPスタート

    本体価格
    145万円

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    応談

関東
335
206.3万円
関西
141
210.1万円
東海
217
202万円
北海道
57
209.4万円
九州
199
201万円
東北
94
221.4万円
北陸・甲信越
89
205.2万円
中国
81
214.6万円
四国
26
213.4万円
地域別台数
関東
6
770万円
関西
1
769.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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B10の中古車を探す

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カローラツーリングとB10のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   BMWアルピナ  B10
197.6万円341.7万円 新車時価格 896万円1198万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4775×1800×1415  他
1196~1986 排気量(cc) 3152~4619
98~170 最高出力(馬力) 285~355
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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