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カローラツーリングとGLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとGLEクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   メルセデスAMG  GLEクーペ
VS
89.9万円346.2万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 520万円2238万円
GLEクーペの相場表を見る
1872 中古車掲載台数 38
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD 

    本体価格
    148.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 純正ディスプレイオーディオETC先進ライト

    本体価格
    189.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正DAナビ Bカメラ 衝突軽減 ドラレコ ETC

    本体価格
    176.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X プラス ナビゲーション・バックカメラ・ETC

    本体価格
    158万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S ナビ バックモニター ETC 純正アルミ

    本体価格
    143万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S バックカメラ・ドラレコ・ワンオーナー

    本体価格
    179万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S ディスプレイオーディオ ワンオーナー車

    本体価格
    188万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    259万円

  • トヨタ カローラツーリング ハイブリッド G 

    本体価格
    225.8万円

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    応談

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  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGカーボンインテイリアPKG

    本体価格
    980万円

関東
554
207.3万円
関西
277
208.2万円
東海
257
213.9万円
北海道
82
219.5万円
九州
258
213.5万円
東北
133
223.3万円
北陸・甲信越
114
225.4万円
中国
127
212万円
四国
70
218.6万円
地域別台数
関東
15
867.8万円
関西
11
1326.3万円
東海
9
1252.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
1557.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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カローラツーリングとGLEクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   メルセデスAMG  GLEクーペ
197.6万円338.8万円 新車時価格 1421万円2454万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4960×2020×1715  他
1196~1986 排気量(cc) 2996~3982
98~170 最高出力(馬力) 435~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムを採用。エンジンは最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する3L直6ガソリンターボ+電動スーパーチャージャーで、ミッションは9速ATの「AMGスピードシフトTCT」。4WDシステムもパフォーマンス志向の「AMG 4MATIC+」となる。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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