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カローラツーリングとGT Cロードスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   メルセデスAMG  GT Cロードスター
VS
100万円353.7万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 1428万円2200万円
GT Cロードスターの相場表を見る
1155 中古車掲載台数 7
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB トヨタセーフティセンス 12.3型オーディオ ナビキット TV Bluetooth バックカメラ 黒革シート レーダークルーズ ETC2.0 ミラーヒーター LEDオートライト LEDフォグ 禁煙車

    本体価格
    215.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB バックカメラ トヨタセーフティーサポート レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ

    本体価格
    252.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙車 10インチディスプレイ ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー 寒冷地仕様 トヨタセーフティセンス レーダークルーズ バックカメラ シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    313万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth/ドライブレコーダー/バックカメラ/クルーズコントロール/ETC/レーンキープアシスト/オートハイビーム/コーナーセンサー/LEDヘッドライト/ハーフレザシート/パワーシート

    本体価格
    277.1万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 純正9型ディスプレイ Bカメラ 半革シート レーダークルーズ LEDヘッド 純正17インチアルミ オートハイビーム ETC 革巻きハンドル 衝突軽減 電動パーキング

    本体価格
    199.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD モデリスタ シートヒータ ハンドルヒータ

    本体価格
    100万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB 走行13000キロ ドライブレコーダー ディスプレイオーディバックモニター ETC  クルーズコントロール ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキアクセル踏み間違い

    本体価格
    235.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙車/10.5インチディスプレイオーディオ/前後方ドラレコ/ステアリングヒーター/シートヒーター/レーダークルーズ(全車速)/黒合皮コンビシート/ETC2.0/ブラインドスポット/記録簿/保証書/安全システム

    本体価格
    259万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB オプション装備 TRDエアロ D.PナビTV D.インナーミラー BSM・HUD

    本体価格
    175.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正9インチディスプレイオーディオ/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/LEDヘッドライト/ETC2.0/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/ハーフレザーシート/純正17インチアルミホイール

    本体価格
    193.7万円

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    本体価格
    1890万円

関東
288
213.3万円
関西
120
213.8万円
東海
189
212.5万円
北海道
67
203.1万円
九州
168
206.5万円
東北
102
226.3万円
北陸・甲信越
99
205.5万円
中国
94
217.6万円
四国
28
232.3万円
地域別台数
関東
4
1824.5万円
関西
2
1945万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2100万円
四国
0
---

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カローラツーリングとGT Cロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   メルセデスAMG  GT Cロードスター
197.6万円341.7万円 新車時価格 2298万円2375万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4550×1995×1260  他
1196~1986 排気量(cc) 3982
98~170 最高出力(馬力) 557
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力557ps/最大トルク680N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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