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カローラツーリングとDB9ヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   アストンマーティン  DB9ヴォランテ
VS
115.5万円346.2万円
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中古車相場 510万円1260万円
DB9ヴォランテの相場表を見る
1557 中古車掲載台数 14
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    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 登録済未使用車 寒冷地仕様 BSM

    本体価格
    335.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S ワンオーナー メモリ―ナビ バックカメラ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 認定中古車/バックカメラ/ETC/フルセグTV

    本体価格
    193万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB Bluetoothオーディオ/BLITZ

    本体価格
    235万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 12セグM

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X 

    本体価格
    154万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 9インチナビ Bカメラ

    本体価格
    186万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB アクセル踏み間違い防止装置バックカメラ

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    269.9万円

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    850万円

関東
448
216.5万円
関西
237
219.2万円
東海
216
218万円
北海道
65
230.2万円
九州
217
224.2万円
東北
107
230.9万円
北陸・甲信越
93
231.3万円
中国
117
215.8万円
四国
57
221.1万円
地域別台数
関東
11
788.5万円
関西
1
684万円
東海
2
594万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラツーリングとDB9ヴォランテのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   アストンマーティン  DB9ヴォランテ
197.6万円338.8万円 新車時価格 1953万円2543.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4710×1875×0  他
1196~1986 排気量(cc) 5935
98~170 最高出力(馬力) 450~547
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

カーボン+マグネシウムでボディを軽量化

アルミ接着フレームを採用した独特のボディ構造をもつDB9のルーフを切ってオープンボディに仕上げたのがDB9ヴォランテ。基本は2+2のクーペであるDB9と共通で、アルミのほかカーボンファイバー製のドライブシャフト、マグネシウム製のドアトリムなどの新素材によって大幅な軽量化を図っており、オープンボディの重量の増加を極力抑えている。エンジンは5.9LのV12DOHCで、335kW/570N・mの動力性能を発揮する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。(2004.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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