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カローラツーリングとミニを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   オースチン  ミニ
VS
88.8万円376.8万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 150万円
ミニの相場表を見る
1232 中古車掲載台数 3
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    158万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB トヨタセーフティセンス・ディスプレイA

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正10.5型ナビ バックカメラ フルセグTV ミラキャスト セーフティセンス 衝突軽減 追従クルコン LEDオートライト 黒ハーフレザー ETC2.0 フォグ プッシュスタート コーナーセンサー

    本体価格
    244.4万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 1オーナー ナビ BSM Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    219.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G E-Four 4WD 冠水歴車4WDナビTVバックカメラETC車載器セーフティーセンス衝突軽減ブレーキ付プリクラッシュセーフティーブラインドスポットモニタオートマチックハイビームドラレコ前後2カメラ禁煙車LDA付

    本体価格
    169万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB フルセグBカメラLEDライト ETC Cソナー

    本体価格
    163.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 純正HDDナビ・フルセグ・Bluetooth・バックカメラ・USB・ETC・オートエアコン・オートライト・フォグ・オートハイビーム・ステリモ・クルコン・ブレーキホールド・Pソナー・衝突軽減ブレーキ・スマートキー

    本体価格
    138.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド X ディスプレイオーディオ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    205万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正ディスプレイオーディオ モデリスタエアロキット BLITZ車高調 TOM'Sマフラー スロットルコントローラー 追加メーター 社外スピーカー ToyotaSafetySense ビルトインETC

    本体価格
    269.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB ワンオーナ- メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 シートヒーター バックカメラ BSモニター 車線逸脱警報 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ クルーズコントロール

    本体価格
    181.5万円

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  • オースチン ミニ ベースグレード 社外ステアリング 純正AW フォグ センターマフラー オーバーフェンダ

    本体価格
    150万円

  • オースチン ミニ Clubman GT Clubman GT

    本体価格
    応談

  • オースチン ミニ クーパーII キャピタル企業ディーラー車

    本体価格
    応談

関東
341
205.9万円
関西
141
209.9万円
東海
218
202.7万円
北海道
48
213万円
九州
201
203.2万円
東北
86
222.1万円
北陸・甲信越
89
205.4万円
中国
83
214.5万円
四国
25
216.1万円
地域別台数
関東
1
150万円
関西
1
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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カローラツーリングとミニのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   オースチン  ミニ
197.6万円341.7万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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