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カローラツーリングとi4を比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとi4の中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   BMW  i4
VS
89.9万円346.2万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 408.8万円838万円
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1864 中古車掲載台数 64
  • トヨタ カローラツーリング HV G-X 

    本体価格
    149万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    249.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 前後ドラレコ|ETC|9インチナビ|合皮シート

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X プラス フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    188万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB メモリーナビ ワンオーナー バックカメラ

    本体価格
    213万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S DA ナビ フルセグ Bカメラ ETC LED

    本体価格
    185.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB トヨタ認定中古車

    本体価格
    275万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S TSS Bカメラ

    本体価格
    183.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB トヨタセーフティセンス ナビ バックカメラ

    本体価格
    202万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB トヨタセーフティセンス レーダークルーズ

    本体価格
    142.4万円

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  • BMW i4 M50 4WD ブラックレザー レーザーLEDヘッドライト

    本体価格
    798万円

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    598万円

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    本体価格
    568万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 

    本体価格
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  • BMW i4 M50 4WD ACCレーザーライト19AWレザーシート

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  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ コンフォートP ハイラインP 純正TV

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  • BMW i4 M50 4WD デモカー コニャックレザーMスポーツシート

    本体価格
    788万円

関東
547
207万円
関西
274
207.4万円
東海
259
213.9万円
北海道
82
219.5万円
九州
258
213.6万円
東北
133
222.9万円
北陸・甲信越
115
225.4万円
中国
127
212万円
四国
69
218.4万円
地域別台数
関東
22
578万円
関西
15
647.4万円
東海
5
602.6万円
北海道
2
709万円
九州
5
571.1万円
東北
5
661.7万円
北陸・甲信越
6
609.8万円
中国
3
528万円
四国
1
715万円

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カローラツーリングとi4のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   BMW  i4
197.6万円338.8万円 新車時価格 698万円1593万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1455
1196~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) 286~544
FF、4WD 駆動方式 RR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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