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カローラツーリングとSRXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   キャデラック  SRX
VS
89.9万円346.2万円
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中古車相場 50.6万円138万円
SRXの相場表を見る
1871 中古車掲載台数 4
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD ヘッドアップディスプレイ.DVDプレーヤー

    本体価格
    253.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ナビ ETC

    本体価格
    235万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G 新品タイヤ/DAナビ8インチ

    本体価格
    233.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    198.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 9型ディスプレイ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD TK0895 ディスプレイオーディオナビ

    本体価格
    194万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB 1年間走行距離無制限保証

    本体価格
    229万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X セーフティセンス・ICS SDナビ Bモニター

    本体価格
    123.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G E-Four 4WD 10.5インチHDナビTV 寒冷地仕様 BSM・PKSB

    本体価格
    282.9万円

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  • キャデラック SRX 3.6 コンフォート 4WD 黒革 BOSE ナビ ETC ドラレコ パワ-ゲ-ト

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    70.8万円

  • キャデラック SRX 3.6 スポーツパッケージ 4WD 純正20インチAW タン革

    本体価格
    138万円

関東
554
207.3万円
関西
277
208.2万円
東海
257
213.9万円
北海道
82
219.5万円
九州
258
213.5万円
東北
133
223.3万円
北陸・甲信越
114
225.4万円
中国
126
212万円
四国
70
219.3万円
地域別台数
関東
1
138万円
関西
2
57.7万円
東海
1
70.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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カローラツーリングとSRXのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   キャデラック  SRX
197.6万円338.8万円 新車時価格 648.5万円758.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4965×1850×1710  他
1196~1986 排気量(cc) 3564~4564
98~170 最高出力(馬力) 258~324
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6.3~6.7km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

高級セダンとSUVのクロスオーバー

CTSで開発されたシグマアーキテクチャーと呼ぶFRプラットフォームをベースに、AWD機構をプラスしたSUV。シャープな面で構成されるデザインはアート&サイエンスの流れの中にあるもので、大幅な改良を受けた新世代のノーススターエンジンである4.6LのV8エンジンはパワー&トルクは238kW/420N・mと余裕十分で、5速ATが組み合わされる。横滑り防止のスタビリトラック、マグネティック・ライド・コントロール、トラクションコントロール付きABSなど安全装備を装着。2列または3列シートの7人乗りの室内はフルフラット化が可能なほか、3列目の電動格納も可能だ。(2004.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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