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カローラツーリングとトレイルブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとトレイルブレイザーの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   シボレー  トレイルブレイザー
VS
89.9万円346.2万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 39.8万円98万円
トレイルブレイザーの相場表を見る
1871 中古車掲載台数 20
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X プラス 

    本体価格
    165.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ナビTVバックカメラETC2.0禁煙車クルコン

    本体価格
    230万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB モデリスタエアロ・AC100V電源・ナビ

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ワンオーナー 禁煙車 シートヒーター

    本体価格
    280万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD ブラインドスポットモニタ衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    298万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X セーフティセンス ディスプレイオーディオ

    本体価格
    144.1万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB SDナビTV セーフティセンス Bモニター

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S 衝突回避システム・Bluetoothナビ

    本体価格
    177万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    199万円

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  • シボレー トレイルブレイザー LTZ 4WD 

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  • シボレー トレイルブレイザー LTZ サンルーフ装着車 4WD サンルーフ 本革パワーシート 20インチ

    本体価格
    68万円

  • シボレー トレイルブレイザー LT 4WD 

    本体価格
    応談

関東
553
207.3万円
関西
276
207.9万円
東海
257
213.9万円
北海道
82
219.5万円
九州
258
213.5万円
東北
134
222.8万円
北陸・甲信越
114
225.8万円
中国
127
212.1万円
四国
70
218.6万円
地域別台数
関東
6
87.7万円
関西
3
72.3万円
東海
4
66.2万円
北海道
3
57万円
九州
0
---
東北
1
46.7万円
北陸・甲信越
1
88万円
中国
2
50万円
四国
0
---

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カローラツーリングとトレイルブレイザーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   シボレー  トレイルブレイザー
197.6万円338.8万円 新車時価格 377万円480.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4890×1900×1850  他
1196~1986 排気量(cc) 4157~5327
98~170 最高出力(馬力) 274~305
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.5km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

アメ車とは思えぬ鍛えた足をもつミドルサイズSUV

パワー、安全性と使い勝手など、様々な要素を備えるミドルサイズのSUV。外観デザインはシボレーの伝統である大型のヘッドライトやボウタイのエンブレムなど、ひと目でシボレーとわかるもの。インテリアは3段階の温度調節式ヒーター付き8ウェイパワーシートなどラグジュアリィな仕様が用意され、上級グレードのLTZには本革シートが標準装備。エンジンは新設計のオールアルミ製4.2Lの直6気ボルテックエンジンで、202kW/373N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて自動的に4WDに切り替わるオートトラックシステムを採用。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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