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カローラツーリングとエクスプレスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   シボレー  エクスプレス
VS
99.8万円346.2万円
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中古車相場 180万円698万円
エクスプレスの相場表を見る
1757 中古車掲載台数 34
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    165.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 衝突軽減装置 禁煙  LEDヘッドライト

    本体価格
    210万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 衝突軽減B 純正ディスプレイ Bカメラ ETC

    本体価格
    196.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 衝突被害軽減 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD モデリスタ シートヒータ ハンドルヒータ

    本体価格
    170万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB DAナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    227万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 純正ナビ Bカメラ トヨタセーフティセンス

    本体価格
    288.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S 純正ナビ トヨタセーフティセンス

    本体価格
    163.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB シートヒーター/ハンドルヒーター/禁煙車

    本体価格
    255.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ナビ ドラレコ バックモニター ワンオーナ

    本体価格
    219.8万円

ピックアップ中古車
  • シボレー エクスプレス パッセンジャーバン 4WD 後期型 スライドドア 自社輸入 走行証明

    本体価格
    588万円

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    本体価格
    515万円

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    308万円

  • シボレー エクスプレス LSローライダー CARFAX走行証明書付 走行87.220MIL

    本体価格
    159.5万円

  • シボレー エクスプレス ロードトレック 190バーサタイル 100Vエアコン 発電機 カセットトイレ

    本体価格
    423万円

  • シボレー エクスプレス スタークラフト 新車並行2005年モデル 4WD バックカメラ

    本体価格
    258.8万円

  • シボレー エクスプレス エクスプローラーLTD・MTO/H&BB交換済 

    本体価格
    応談

  • シボレー エクスプレス  STARCRAFT 5.3 20インチAW

    本体価格
    588万円

  • シボレー エクスプレス スクールバス ショート トーマス社製造 カリフォルニア

    本体価格
    398万円

関東
511
206.1万円
関西
280
206.7万円
東海
252
213万円
北海道
74
216.5万円
九州
232
212.8万円
東北
118
227.5万円
北陸・甲信越
103
225.1万円
中国
124
211.4万円
四国
63
216.6万円
地域別台数
関東
15
390.5万円
関西
3
245.5万円
東海
7
295.2万円
北海道
4
380.5万円
九州
2
277.5万円
東北
1
258.8万円
北陸・甲信越
1
320万円
中国
0
---
四国
1
267.9万円

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カローラツーリングとエクスプレスのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   シボレー  エクスプレス
197.6万円338.8万円 新車時価格 441万円472.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 5691×2018×2072  他
1196~1986 排気量(cc) 5327
98~170 最高出力(馬力) 290
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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