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カローラツーリングと328GTSを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングと328GTSの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   フェラーリ  328GTS
VS
105万円353.7万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 1796.5万円2655万円
328GTSの相場表を見る
1156 中古車掲載台数 6
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正DAナビ BSM シート/ステアリングヒーター アダプティブクルーズコントロール プリクラッシュセーフティ レーンディパーチャーアラート オートマチックハイビーム クリアランスソナー バックモニター

    本体価格
    181.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 純正メモリーナビ ドラレコ クルコン Bカメラ ETC

    本体価格
    179万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 信用回復ローン ドライブレコーダー ETC クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム アルミホイール オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドランプ

    本体価格
    182.1万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.2 WxB カーナビTV バックカメラ ドラレコ ブラインドスポットモニター 寒冷地仕様

    本体価格
    205万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S レーダークルーズコントロール ETC

    本体価格
    187.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB ナビ Bカメラ ETC LED ドラレコ

    本体価格
    208.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G LEDヘッドライト 地デジTV ABS 衝突軽減ブレーキ オートエアコン ワンオーナー スマートキー 100V電源 ドライブレコーダー ETC 横滑り防止機能

    本体価格
    220万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S メモリーナビ TV ETC2.0 バックモニター LEDヘッドライト ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ スマートキー Bluetooth

    本体価格
    161.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S フルセグ メモリ-ナビ メディアプレイヤー接続 ドラレコ ETC バックカメラ ブラインドスポットクル-ズコントロ-ルワンオーナー

    本体価格
    152.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙車 寒冷地仕様 10.5インチナビ バックカメラ AC100V レーダクルーズ 衝突軽減装置 ステアリングヒーター シートヒーター ETC オートマチックハイビーム LEDヘッド オートライト

    本体価格
    282.8万円

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    本体価格
    2655万円

関東
281
211.8万円
関西
119
216.8万円
東海
192
214.8万円
北海道
66
206.4万円
九州
173
208.3万円
東北
103
226.7万円
北陸・甲信越
100
205.8万円
中国
93
217.3万円
四国
29
234.7万円
地域別台数
関東
1
2380万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
2655万円
東北
1
1815万円
北陸・甲信越
2
1796.5万円
中国
0
---
四国
0
---

カローラツーリングの中古車を探す

328GTSの中古車を探す

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カローラツーリングと328GTSのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   フェラーリ  328GTS
197.6万円341.7万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4255×1730×1128
1196~1986 排気量(cc) 3185
98~170 最高出力(馬力) 270
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

308GTSの進化版

世界中のエンスージアストと評論家から絶賛された、308GTSの進化版。モデル名は、フェラーリ伝統を踏襲したもので「3.2L」の「8気筒」を示している。従来型比で200ccアップされたこのV8ユニットは、最高出力270hp(約274ps)/最大トルク304N・mを発生。1L辺りの出力は85hpを達成し、308シリーズの82hp/Lを上回っている。ボディは308シリーズを踏襲しながらもウェッジシェープを穏やかにするなど、より洗練されるとともに空力特性も向上。シートのデザインやステッチ、インテリアトリムも刷新されている。また、ABSもオプション設定。装着時は、サスペンションのジオメトリーやホイールなども変更される(1986.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカローラツーリングの中古車は1156台、328GTSの中古車は6台掲載しています。
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