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カローラツーリングとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   フィアット  バルケッタ
VS
89.8万円339万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 59万円170万円
バルケッタの相場表を見る
1201 中古車掲載台数 16
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 1オナ・ナビ・フルセグ・Bカメラ・Hレザー・LED

    本体価格
    268万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    249万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 衝突被害支援システム ナビ ETC

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X メモリナビ バックモニター コーナーセンサー LEDヘッドライト ETC スマートキー

    本体価格
    134.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD TSS・ICS・AHB・AC電源・ドラレコ・シートヒーター・クルコン・ETC・バックカメラ

    本体価格
    240万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 雹害 10.5インチディスプレイオーディオナビ バックモニター BSM ETC2.0 フルセグTV シートヒーター ステアリングヒーター ウインドシールドデアイサー AC100V電源 ナノイーXエアコン 4WD

    本体価格
    280万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB Bluetooth トヨタセーフティーセンス ディスプレイオーディオ ETC バックモニター 車線逸脱警報 LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    185.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD 純正エンジンスターター

    本体価格
    218.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB TSS・ICS・BSM・スペアタイヤ・シートヒーター・ETC・バックカメラ・純正アルミ・LEDヘッド

    本体価格
    265万円

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  • フィアット バルケッタ 1.7 

    本体価格
    100万円

関東
331
204.9万円
関西
120
208.8万円
東海
193
207.8万円
北海道
44
217.9万円
九州
211
205万円
東北
94
214万円
北陸・甲信越
91
203.4万円
中国
93
213.7万円
四国
24
198.2万円
地域別台数
関東
8
99.1万円
関西
4
118.5万円
東海
1
170万円
北海道
1
139万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
162.8万円
中国
1
130万円
四国
0
---

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カローラツーリングとバルケッタのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   フィアット  バルケッタ
197.6万円341.7万円 新車時価格 293万円296万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
1196~1986 排気量(cc) 1746
98~170 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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