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カローラツーリングとアスコットイノーバを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   ホンダ  アスコットイノーバ
VS
89.9万円346.2万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 77万円179万円
アスコットイノーバの相場表を見る
1856 中古車掲載台数 2
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 後期型OP10型ナビシートヒーター衝突軽減

    本体価格
    206.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X セーフティSレーダーCLKA純メモリナビBカメ

    本体価格
    134.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    220万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 衝突被害軽減ドラレコ100V電源LED

    本体価格
    186万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S /禁煙車/ブレーキホールド/前後クリソナ/

    本体価格
    158.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ナビ バックモニター ETC 純正アルミ

    本体価格
    218.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB AC100  純正アルミ LEDヘッド ETC

    本体価格
    286万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 登録済未使用車 純正ディスプレイ Bカメラ

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    159万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 純正9インチナビ 後カメラハーフレザー

    本体価格
    272.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アスコットイノーバ 2.0 i 

    本体価格
    77万円

  • ホンダ アスコットイノーバ 2.0 i イルミネ 純正5速 走行13000キロ CB3 修復歴無し

    本体価格
    179万円

関東
543
206.7万円
関西
277
207.2万円
東海
258
214.2万円
北海道
80
219.9万円
九州
257
213.9万円
東北
132
223万円
北陸・甲信越
115
226.6万円
中国
125
211.5万円
四国
69
217.4万円
地域別台数
関東
1
179万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
77万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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トヨタ  カローラツーリング   ホンダ  アスコットイノーバ
197.6万円338.8万円 新車時価格 155.8万円295.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4670×1695×1380  他
1196~1986 排気量(cc) 1997~2258
98~170 最高出力(馬力) 135~165
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~12.6km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

クーペスタイルのスポーティセダン

セダンのアスコットをベースとしたローノーズ、6ライトサイドウインドゥ、ハイデッキが特徴の4ドアハードトップでスポーティな雰囲気に仕上げている。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションをはじめメカニカルな面でも共通部分が多いが、エンジンは新開発の2.3Lの直4をはじめ、2Lの直4SOHCと同DOHCと計3種類から選べる。ミッションは一部のグレードに5MTが用意されるが、主流は電子制御4AT。TCS、ビスカスLSD、4WS、ABSを組み合わせたグレードのTCVも設定される。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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