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カローラツーリングとラグレイトを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   ホンダ  ラグレイト
VS
84.8万円339万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 23万円165万円
ラグレイトの相場表を見る
1613 中古車掲載台数 11
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 

    本体価格
    223万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション E-Four 4WD 

    本体価格
    274.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    259万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 記録簿 ディスプレイオーディオ 衝突軽減

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB モデリスタ ナビ地デジBカメラETCドラレコ

    本体価格
    263万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB クリアランスソナー オートクルーズ

    本体価格
    230万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD DAナビ・Bluetooth・TVフルセグ

    本体価格
    293万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X プラス ナビ・ドラレコ・LED・バックモニター

    本体価格
    178万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙 DAナビ付 ドラレコ ACC フルセグ ETC

    本体価格
    204.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB 純正ナビゲーション(Bluetooth対応)

    本体価格
    266万円

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  • ホンダ ラグレイト ベースグレード 

    本体価格
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  • ホンダ ラグレイト 3.5 エクスクルーシブ フルフラット 車中泊 両側電動スライドドア

    本体価格
    123万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 純正ナビ バックカメラ Moduloエアロ 16AW

    本体価格
    49万円

関東
495
204.1万円
関西
227
207.1万円
東海
259
204.3万円
北海道
64
209.2万円
九州
207
209.8万円
東北
95
218.9万円
北陸・甲信越
90
214.3万円
中国
119
203.2万円
四国
57
210.6万円
地域別台数
関東
7
83.6万円
関西
0
---
東海
1
123万円
北海道
0
---
九州
2
56.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
165万円

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カローラツーリングとラグレイトのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ホンダ  ラグレイト
197.6万円338.8万円 新車時価格 366万円417.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 5105×1935×1740
1196~1986 排気量(cc) 3471
98~170 最高出力(馬力) 205~240
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8~8.2km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

全長5mのアメリカ版オデッセイ

北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列・7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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