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カローラツーリングとアコードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとアコードハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ホンダ  アコードハイブリッド
VS
84.8万円339万円
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中古車相場 78万円196.8万円
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1637 中古車掲載台数 59
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    163万円

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    258万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S メモリナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth

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    169万円

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    本体価格
    230万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S DA USB/BT接続 Bモニター ETC

    本体価格
    185万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB カーナビ ETC フルセグTV DVD

    本体価格
    188万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    250万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    175.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置

    本体価格
    156万円

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    本体価格
    183.8万円

関東
517
202.4万円
関西
224
206.3万円
東海
262
205.1万円
北海道
63
211.5万円
九州
215
209.3万円
東北
98
219.3万円
北陸・甲信越
86
214.7万円
中国
115
205.2万円
四国
57
210万円
地域別台数
関東
22
125.3万円
関西
3
126.6万円
東海
5
158.9万円
北海道
4
166.6万円
九州
10
127.6万円
東北
2
124.3万円
北陸・甲信越
5
112.1万円
中国
5
148.6万円
四国
3
124.2万円

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カローラツーリングとアコードハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ホンダ  アコードハイブリッド
197.6万円338.8万円 新車時価格 365万円401.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1465
1196~1986 排気量(cc) 1993
98~170 最高出力(馬力) 143
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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