トヨタ カローラツーリング | ジャガー Sタイプ | |
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VS | ||
89.9万円~346.2万円
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中古車相場 |
52万円~168万円
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1870台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ カローラツーリング | ジャガー Sタイプ | |
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197.6万円~338.8万円 | 新車時価格 | 580万円~1040万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | セダン |
4495×1745×1460 | 全長x全幅x全高(mm) | 4880×1820×1445 他 |
1196~1986 | 排気量(cc) | 2494~4196 |
98~170 | 最高出力(馬力) | 204~406 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン 世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9) |
解説 |
英米合作のアッパーミドルセダン ジャガーはフォード傘下にあり、フォードの技術資産を生かしたクルマ作りがされている。Sタイプはその一つで、リンカーンLSのプラットフォームを流用して開発されたアッパーミドルセダンだ。Sタイプの名前や外観デザインは、長い歴史をもつジャガーの伝統的なモデルを思い起こさせる。1999(H11)年6月にデビューした当初は、ジャガーの入門車としてのエントリーモデルというポジションだった。エンジンはフォード製の3LのV6とジャガー製の4LのV8の2機種。(1999.6) |
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現在カーセンサーではカローラツーリングの中古車は1870台、Sタイプの中古車は15台掲載しています。
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