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カローラツーリングとフリーランダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   ランドローバー  フリーランダー
VS
99.8万円346.2万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 58万円100万円
フリーランダーの相場表を見る
1773 中古車掲載台数 3
  • トヨタ カローラツーリング 18ハイブリッドW×Bディスプレイオーディオ 18ハイブリッドW×Bディスプレイオーディオ

    本体価格
    226万円

  • トヨタ カローラツーリング ハイブリッド W×B 純正ナビ・フルセグTV・ ハイブリッド W×B 純正ナビ・フルセグTV・

    本体価格
    239万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 前後ドラレコ ブラインドモニター

    本体価格
    218万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション 衝突軽減 SDナビ ドラレコ LEDライト ETC

    本体価格
    238.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 G Dオーディオ バックモニター ETC ドラレコ

    本体価格
    194.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 衝突軽減 BSMレーダークルコン純DA Bカメラ

    本体価格
    185.4万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G ディスプレィオーディオ

    本体価格
    225万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション TRDフルエアロ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    235万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 中古車ハイブリッド保証付

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    204.9万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー フリーランダー スポーツ 4WD 

    本体価格
    58万円

  • ランドローバー フリーランダー HSE 4WD SR 本革 社外AW ドラレコ付デジタルミラ-

    本体価格
    86万円

  • ランドローバー フリーランダー S 4WD 

    本体価格
    100万円

関東
516
206万円
関西
283
206.6万円
東海
254
212.3万円
北海道
74
216.2万円
九州
231
212.5万円
東北
123
227.6万円
北陸・甲信越
101
225.3万円
中国
127
210.7万円
四国
64
216万円
地域別台数
関東
2
93万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
58万円
四国
0
---

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カローラツーリングとフリーランダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ランドローバー  フリーランダー
197.6万円338.8万円 新車時価格 365万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4390×1810×1770  他
1196~1986 排気量(cc) 2497
98~170 最高出力(馬力) 177
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.7~7.9km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

ランドローバーのエントリーSUV

高級SUVを作ってきたランドローバーが、エントリーモデルとして開発したのがコンパクト4×4のフリーランダー。本国では発売から2年間で12万台の販売したベストセラーSUVだが、ディーゼルエンジンや5速MT中心のラインナップであったため日本への導入が遅れ、2001(H13)年2月になって3/5ドアのボディに2.5LのV6エンジンを搭載し、ステップトロニック付き5速ATと組み合わせたモデルが発売された。コンパクトSUVらしいオンロードでの軽快なハンドリングとランドローバーらしいオフロードでの走破性を兼ね備えたモデルで、HDCなど最新の電子制御技術も採用する。(2001.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカローラツーリングの中古車は1773台、フリーランダーの中古車は3台掲載しています。
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