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カローラツーリングとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとAZ-オフロードの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   マツダ  AZ-オフロード
VS
104.8万円346.2万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 21.8万円142万円
AZ-オフロードの相場表を見る
1605 中古車掲載台数 92
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 雹害9型DオーディオBカメラ運転支援LED

    本体価格
    181万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    265万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB 

    本体価格
    260万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙 9型ナビ TRDアルミ BT

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 

    本体価格
    189.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD TSS 純正ナビ バックカメラ クルコン ETC

    本体価格
    232.1万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G 試乗車衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    231万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 純正ナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    193万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 雹害R6登録BカメラTV追従クルコン衝突軽減

    本体価格
    187.9万円

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    51.4万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 本土仕入・社外ナビ・Bluetooth対応

    本体価格
    105.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD キーレス  ETC

    本体価格
    35万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 社外マフラー/キーレス/アルミホイール

    本体価格
    51万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 社外マフラー 社外バンパー アンダーガード

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 3インチリフトアップ マッドタイヤ ETC

    本体価格
    42万円

関東
463
215.4万円
関西
237
217.9万円
東海
215
214.4万円
北海道
72
232.7万円
九州
236
223.4万円
東北
113
227.5万円
北陸・甲信越
92
229.6万円
中国
115
211.7万円
四国
62
221.1万円
地域別台数
関東
13
50.4万円
関西
6
45.5万円
東海
11
46.1万円
北海道
19
68.3万円
九州
11
62.2万円
東北
16
67万円
北陸・甲信越
10
62万円
中国
3
39.3万円
四国
3
49.4万円

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カローラツーリングとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   マツダ  AZ-オフロード
197.6万円338.8万円 新車時価格 147.2万円158万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1196~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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