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カローラツーリングとR360クーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   マツダ  R360クーペ
VS
99万円355万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 320万円349万円
R360クーペの相場表を見る
1150 中古車掲載台数 2
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth/ドライブレコーダー/バックカメラ/クルーズコントロール/ETC/レーンキープアシスト/オートハイビーム/コーナーセンサー/LEDヘッドライト/ハーフレザシート/パワーシート

    本体価格
    277.1万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S ロングラン保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    154.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正10.5型ナビ セーフティセンス 禁煙車 後期型 ブラインドスポット バックカメラ ETC ドラレコ 合皮レザーシート クリアランスソナー レーダークルーズ

    本体価格
    255.1万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    246.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 信用回復ローン ドライブレコーダー ETC クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム アルミホイール オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドランプ

    本体価格
    182.1万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ ペダル踏み間違い 車線逸脱 横滑防止 バックモニター 後側方検知 ドライブレコーダー メモリーナビDA フルセグ クルーズコントロール ETC

    本体価格
    220万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 衝突被害軽減ブレーキ DAナビ Bカメラ

    本体価格
    179万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    218万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 8型ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 シートヒーター ハーフレザー ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正17インチAW

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X 衝突被害軽減ブレーキ バックモニター ワンオーナー スマートキー 先進ライト

    本体価格
    195.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ R360クーペ R360クーペ レストア済み・内装張替

    本体価格
    320万円

  • マツダ R360クーペ 4速MT 

    本体価格
    349万円

関東
283
211万円
関西
121
217万円
東海
185
215.1万円
北海道
70
209.6万円
九州
172
208.2万円
東北
102
223.9万円
北陸・甲信越
98
208.6万円
中国
91
217.2万円
四国
28
231.7万円
地域別台数
関東
1
349万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
320万円
四国
0
---

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カローラツーリングとR360クーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   マツダ  R360クーペ
197.6万円341.7万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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